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para buque » parra duque (Expander búsqueda), para que (Expander búsqueda), para busqueda (Expander búsqueda)
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Publicado 2016
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El buque Multipropósito,LPD clase Paita, es construído para el transporte de unidades terrestres y aéreas. Entre sus misiones principales esta la ayuda humanitaría,el apoyo ante desastres naturales, como la evacuación de los damnificados, da el soporte logístico, tambien es un buque hospital que da el apoyo a los servicios públicos. En Seguridad Marítima, efectúa la vigilancia marítima, búsqueda y rescate, protección de la vida humana en el mar, protección del medio ambiente control del tráfico marítimo. La Interdicción Marítima,impide el Tráfico ilícito de drogas, pesca ilegal, tráfico de armas, trata de personas, contrabando, piratería. y en tareas de Poder Naval, tiene proyección del poder naval sobre tierra, contribuye a la disuasión y control de áreas marítimas.
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tesis de grado
Publicado 2021
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Durante mucho tiempo se ha tenido una visión desentendida del porcentaje de población de las personas sin hogar. donde la memoria de su identidad había quedado en el olvido. pero la coyuntura de la crisis sanitaria visualizó este problema y frente a ello se plantearon soluciones improvisadas debido a la falta de espacio por el crecimiento acelerado de la capital y la deficiencia de entidades por gestionar proyectos para otorgarles un lugar de acogida. De igual manera, se encuentra la Casona El Buque, un monumento histórico importante, pero por el descuido, el paso de los años y un incendio. perdió sus características arquitectónicas y se encuentra subutilizado. propiciando inseguridad social y urbana en su entorno. Esta tesis plantea la rehabilitación de este edificio como centro de acogida. no sólo buscando refugio, sino un espacio óptimo para poder construir una realidad de...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La investigación tiene por objetivo determinar si el contrato de fletamento por Tiempo puede ser considerado como un contrato autónomo frente a los demás contratos de explotación del buque o, si, por el contrario, este puede ser subsumido dentro de alguna otra categoría como sostiene parte de la doctrina. Para ello, se analizará las características típicas del contrato de Fletamento por Tiempo, para posteriormente evaluar como este contrato se relaciona con el contrato de arrendamiento de buque (también conocido como fletamento a casco desnudo); con el contrato de fletamento por viaje y finalmente con el contrato de transporte de mercancías por mar y así determinar si estamos ante un contrato autónomo o no.
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tesis de grado
Publicado 2024
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En la actualidad muchos de los insumos que se requieren para el procesamiento de minerales se transportan vía marítima y descargan en los terminales portuarios, es así como la unidad minera Mina Justa desarrolló como parte de su proyecto el terminal portuario que comprende el sistema de amarre, descarga y almacenamiento de ácido sulfúrico, que es el principal insumo para la planta producción de los cátodos de cobre. El sistema para la recepción y descarga del buque está compuesto por 4 boyas de amarre (multiboyas) en las cuales se sujeta el buque tanque, para la descarga el terminal cuenta con una manguera flotante de 8" de diámetro interno que está almacenada en un carrete giratorio, para la conexión de la manguera al buque, la manguera flotante se despliega a lo largo del muelle y luego sobre el mar hasta llegar al manifold del buque. Para el proceso de descarga del buque ...
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contribución a publicación periódica
Una de las principales características del mercado marítimo peruano es su abundancia en diversidad de recursos naturales que permiten el desarrollo económico. Como se trata de un aspecto amplio, se requiere del perfeccionamiento de normativas impuestas por la Autoridad Marítima Nacional (DICAPI), procesos educativos y planes de salvamento ante situaciones de emergencia. El fin de este artículo es mostrar la necesidad de plantear mecanismos de prevención, como el contar con buques polivalentes para afrontar diversos tipos de situaciones colosales que pongan en peligro el cotidiano comercio marítimo. Entre los que se destaca: derrames cuantiosos de hidrocarburos que ocasionan mareas negras, incendios incontrolables en naves, y naufragios como los del Costa Concordia, que hayan costado vidas humanas.
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tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo de investigación se enfoca en el desarrollo de las herramientas RCM y TPM, para la mejora del plan de mantenimiento de buques comerciales tanqueros. Mediante la aplicación del diagrama de Pareto y análisis de criticidad a los equipos con mayor recurrencia de fallas en los años 2019, 2020 y 2021, se logró elaborar la lista de equipos según el nivel de criticidad, de la cual se tuvo como resultado que la máquina principal es un equipo altamente crítico. Para el desarrollo de las herramientas del mantenimiento centrado en la confiabilidad y mantenimiento productivo total que se determinaron para este estudio, se utilizó un enfoque de naturaleza semicuantitativo que permitió contabilizar los aspectos del impacto de la falla. Mediante las herramientas de RCM se identificaron los modos de falla, las causas y consecuencias. En base al análisis de estos datos se el...
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artículo
Publicado 2015
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El autor, por medio del presente ensayo, aborda e identifica los convenios internacionales de Derecho Marítimo que se han aprobado y que tienen como meta común recoger normas para la protección del mar, a efecto de prevenir o mitigar -indemnizar- daños que se puedan generar por la contaminación de los espacios marítimos y su repercusión en la atmósfera, ocasionados por los buques.
8
artículo
Publicado 2015
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El autor, por medio del presente ensayo, aborda e identifica los convenios internacionales de Derecho Marítimo que se han aprobado y que tienen como meta común recoger normas para la protección del mar, a efecto de prevenir o mitigar -indemnizar- daños que se puedan generar por la contaminación de los espacios marítimos y su repercusión en la atmósfera, ocasionados por los buques.
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artículo
Publicado 2015
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El autor, por medio del presente ensayo, aborda e identifica los convenios internacionales de Derecho Marítimo que se han aprobado y que tienen como meta común recoger normas para la protección del mar, a efecto de prevenir o mitigar -indemnizar- daños que se puedan generar por la contaminación de los espacios marítimos y su repercusión en la atmósfera, ocasionados por los buques.
10
tesis de grado
Publicado 2017
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Para empezar se han encontrado deficiencias en diversas áreas de las proveedurías marítimas, que actualmente se vienen posicionando en el mercado del comercio exterior, por ello al evaluarlas notaremos que hay varias áreas que no están funcionando como deberían, ya que han surgió varias quejas por parte de los clientes con respecto a la entrega de sus productos a tiempo, o en otros casos la calidad de servicio que ofrecen y también lo productos son de baja calidad, por ello decidimos sugerir algunos puntos de mejorar para que se puedan incrementar los servicios dentro de las proveedurías marítima, entonces al realizar un pequeño estudio de las áreas que se tendrían que reforzar nos basamos en buscar mejoraras como brindar un servicio adicional, y mejorar el área de despacho y compras que son las más afectadas, entonces este cambio dentro de la cadena logística de la empre...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El trabajo tiene como objetivo mostrar la experiencia y técnicas en las gestiones de adquisiciones de menor cuantía de bienes y servicios para satisfacer las necesidades del Buque Oceanográfico Polar B.A.P. Carrasco, encargado de efectuar trabajos de investigación científica en el litoral peruano, previo al zarpe a la Antártida, en la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra del Perú. Dados los reiterados retrasos de asignación de presupuestos por parte del sector público, se decidió optimizar el tiempo de ejecución de los procesos de compra. Para lo cual, se aplicaron conocimientos, experiencias y técnicas con el fin de reducir tiempos en el proceso de adquisiciones. En tanto, se efectuaron reuniones para la planificación de actividades, se realizó un estudio de mercado con análisis de precios y negociación con los proveedores, y se estableció una...
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tesis de grado
Publicado 2016
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La investigación tuvo como objetivo determinar el efecto del programa “Estabilidad Fácil” para reforzar competencias profesionales, en cadetes del 3° año de Puente de la Escuela Nacional de Marina Mercante 2016. El diseño de investigación fue preexperimental de corte longitudinal y de tipo hipotético deductivo. El instrumento utilizado fue una prueba de entrada y salida, la muestra estuvo conformada por 40 cadetes de la especialidad de puente 2016, a quienes se les aplicó una encuesta, validada por una junta de expertos. Se utilizó el software SPSS22, prueba Wilcoxon, el cual registró una significativa mejora en hallar la estabilidad en forma manual, así como identificar la estabilidad en el software, la media en Pretest de 6.125 y la Postest fue una media de 14 400, por lo que se aceptó la hipótesis del investigador (Hi), así como las hipótesis específicas. En conclu...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo tiene como caso a la empresa Pesquera Hayduk, cuya actividad principal es la extracción marítima de recursos hidrobiológicos primarios, la producción, comercialización de harina, aceite de pescado, conservas y congelados. En de la cual se seleccionó tres factores que determinan el costo de producción, el primero es conocer la cantidad de combustible utilizada en la faena de pesca, segundo, el número de calas realizadas para ello se utiliza el winche y el tercero es la temperatura de la bodega. Luego, se planteó implementar una solución de enlace satelital el cual permita transmitir la información generada por el flujómetro de combustible, los termo registradores de las bodegas de pescado y el contador de vueltas instalado en el winche principal de la embarcación, las cuales se visualizan en una tabla de información donde se tiene los datos actualizados e...
14
tesis de grado
Publicado 2016
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El trabajo de investigación consiste en conocer la relación que existe entre la selección de elementos y el funcionamiento de la planta evaporadora de un buque contenedor. El tipo de investigación es correlacional porque se estudia la relación entre dos variables, las cuales ayudan a entender cuánto influye la selección de elementos con el funcionamiento de la planta evaporadora. La población es la tripulación del buque contenedor consorcio naviero peruano Ilo y la muestra fue la tripulación del departamento de máquinas. Las técnicas para la recolección de datos son encuesta y el análisis documental, porque se necesitaba la opinión de profesionales respecto al tema de investigación y los documentos que certifican la veracidad de la investigación. Dichas técnicas ayudaron a hallar la significancia de relación entre la selección de elementos y funcionamiento de la plant...
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tesis de grado
Publicado 2016
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La presente tesis tuvo como objetivo demostrar en qué medida la aplicación de un programa de seguridad personal en sala de máquinas influye para prevenir accidentes en la tripulación de un buque tanque gasero 2015-2016, reforzando los conocimientos, habilidades y actitudes en el personal que ejecuta trabajos en sala de máquinas. La investigación es de diseño aplicada-experimental, porque se puso a prueba el programa. La población de la pesquisa estuvo constituida por trece personas del departamento de máquinas de un buque tanque gasero. Para la medición, se aplicó un cuestionario de conocimientos, una escala valorativa de habilidades y una lista de verificación de actitudes que sirvió para medir un antes y un después de la aplicación del programa. Con respecto al pre y pos test de conocimientos hubo una mejora de 10.83 a 19 en las medias. De igual forma en las actitudes la...
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tesis de maestría
Publicado 2016
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Los hallazgos encontrados en la presente investigación nos permiten conocer y determinar las medidas adecuadas para lograr la optimización del rendimiento en los periodos de embarque de la tripulación a bordo de buques tanque petroleros de bandera peruana. Para la realización de esta tesis se ha tomado un enfoque mixto, en donde se usa el marco teórico para la recolección de datos generales y experiencias de otros países, y el cuantitativo para validar dicho marco teórico contra la realidad nacional a través de encuestas a los tripulantes de embarcaciones de bandera peruana. Cabe precisar que la documentación básica utilizada para el desarrollo de la presente Tesis han sido textos especializados sobre la fatiga y las condiciones de trabajo suscritos en los tratados y convenios internacionales, y que están patentados en la Organización Marítima Internacional; convenios reali...
17
tesis de grado
Publicado 2021
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En la actualidad, la inspección de los cordones soldados ubicados en la obra viva (carena) de los buques es un proceso raramente realizado debido al tiempo y costo que este implica. En respuesta a esto se han postulado distintas soluciones como el uso de buzos experimentados o desplazar el buque a un dique seco, pero estos siguen siendo poco eficientes. Por esta razón, en el presente trabajo de investigación se expone el diseño conceptual de un vehículo submarino capaz de sumergirse a aguas poco profundas; y de un algoritmo de visión con la capacidad de funcionar en un entorno tan variable como es el entorno marino. El vehículo constará de una serie de propulsores y sensores IMU, que le permitirán desplazarse en el agua, y mantenerse estable, o en una posición fija cuando se encuentre detenido. Además, contará con sensores de humedad, temperatura y profundidad, que permitirá...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En la actualidad, la inspección de los cordones soldados ubicados en la obra viva (carena) de los buques es un proceso raramente realizado debido al tiempo y costo que este implica. En respuesta a esto se han postulado distintas soluciones como el uso de buzos experimentados o desplazar el buque a un dique seco, pero estos siguen siendo poco eficientes. Por esta razón, en el presente trabajo de investigación se expone el diseño conceptual de un vehículo submarino capaz de sumergirse a aguas poco profundas; y de un algoritmo de visión con la capacidad de funcionar en un entorno tan variable como es el entorno marino. El vehículo constará de una serie de propulsores y sensores IMU, que le permitirán desplazarse en el agua, y mantenerse estable, o en una posición fija cuando se encuentre detenido. Además, contará con sensores de humedad, temperatura y profundidad, que permitirá...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La presente tesis tuvo como objetivo determinar la prevalencia de factores de los accidentes marítimos en los buques mercantes de la costa peruana durante el quinquenio: enero 2010-agosto 2015. Además, los factores que se investigaron son de origen humano, técnico y externo que influyen principalmente en los accidentes marítimos, para lo cual se recopilaron casos registrados oficialmente en las entidades competentes, tales como Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERGMIN), así como Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La presente pesquisa posee un diseño no experimental de tipo descriptivo porque se está presentando el fenómeno hasta el nivel de detalle razonable y no experimental porque no se está manipulando las variables. La población de la investigación estuvo constituida p...
20
tesis de grado
Publicado 2017
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El presente trabajo de investigación buscó realizar un análisis sobre los factores que ocasionan los innumerables accidentes a bordo, determinando así la percepción del error humano en buques mercantes con mercancía peligrosa 2005-2015. La investigación es de tipo teórica descriptiva realizando un enfoque cuantitativo con un periodo transversal retrospectivo donde se ha analizado cuál es la percepción del error humano, ya que según estadísticas realizadas por la “ESM”, indica que el 80% de los accidentes a bordo de los buques mercantes son ocasionados por el error humano. Para llevar a cabo esta tesis se utilizó investigaciones realizadas anteriormente y un cuestionario de preguntas dirigido los Oficiales de Marina Mercante Peruanos que en base a su experiencia en embarcaciones de mercancía peligrosa confirmaron nuestras hipótesis al analizar la variable “El error hu...
