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1
tesis de grado
Publicado 2024
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Identifica la bacteriología predominante en el cultivo de punta de catéter venoso central (CVC) en Falla Intestina (FI), además de describir otras variables. La FI se define según la Guía ESPEN del 2016 como la disminución de la función intestinal por debajo del mínimo necesario para la absorción de macronutrientes, agua y electrolitos en tal manera que el paciente requiere nutrición parenteral para mantener la salud y/o crecimiento. Hay múltiples formas de clasificar a esta patología siendo la clasificación funcional la más conocida, el manejo nutricional tiene como piedra angular la Nutrición Parenteral (NP) administrados en su mayoría a través de un CVC. Es por ello que se realiza un estudio observacional-descriptivo, para ello se solicitó el Libro de Cultivo de CVC del Servicio de Microbiología (Departamento de Patología Clínica) del HNGAI, luego se redujo la bú...
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tesis de maestría
Publicado 2023
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El incremento de la disponibilidad, la calidad del producto, la condición de seguridad y los niveles de costos operativos de las plantas en marcha, han definido la envergadura del mantenimiento, la toma de decisiones se ha vuelto más importante en la industria, debido a la elección de la estrategia. La investigación sugiere un enfoque para aplicar el Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) en plantas industriales. El empleo del RCM requiere el compendio y el análisis de datos históricos de fallas y mantenimiento para diagnosticar la condición actual de los equipos. La investigación presenta la posibilidad de utilizar la metodología de mantenimiento centrado en confiabilidad (Análisis de Criticidad, AMEF y NPR) para mejorar la disponibilidad de los equipos de la línea de envasado de la planta farmacéutica. Para ello, se utilizaron métodos de investigación, aplicada, cu...
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tesis de grado
Publicado 2013
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El presente trabajo de tesis realiza un análisis de la influencia de la variabilidad de los parámetros geotécnicos (ángulo de fricción interna del suelo retenido “φ”, peso específico del suelo retenido “γ” y cohesión en condiciones no drenadas del suelo de fundación “su”) en la variabilidad de los factores de seguridad de los muros de contención, planteando expresiones que permiten estimar variabilidad de los factores de seguridad mediante información de la variabilidad de los parámetros geotécnicos. Para lo cual, se establecieron los criterios de diseño probabilístico; acorde a los criterios planteados, se elaboraron modelos probabilísticos mediante el Método Montecarlo, implementados en el software @Risk, en los que se emplearon distribuciones de probabilidad correspondientes a los parámetros geotécnicos para diversos escenarios de variabilidad. Para obt...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El presente proyecto, se desarrolla de acuerdo a los análisis de conservación de energía y principios de inercia para el requerimiento de potencia de elevación, vuelo de avance, vuelo fijo y vuelo descendente de un VANT (Vehículo Aéreo No Tripulado), para luego diseñar un sistema estructural de acuerdo al peso máximo de carga de 22 kilogramos con el propósito de transportar repuestos clasificados como ítems críticos para la flota de carguío de mineral de unidades mineras de Antapaccay (Espinar) y Las Bambas (Chalhuahuacho), cuyas ubicaciones se tienen a 150 y 73 km de distancia. El sistema de vigas estructurales para soportar el peso del VANT, considerando los elementos principales y el peso de la misma estructura, contempla el diseño de cargas por cortante y flexión, así como los factores de seguridad recomendados por la Federal Aviation Regulation (FAR) y Agencia Europea...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La empresa de Servicio de Mantenimiento, tiene como objetivo garantizar el buen funcionamiento de motores diésel de alta potencia, durante un mayor tiempo. La presente tesis de investigación, estará enmarcada dentro del rubro minero donde los servicios son de alta sensibilidad y requieren altos índices de confiabilidad, disponibilidad y operatividad. Por esta razón, se tiene la necesidad de tener procesos más eficientes, en función a tiempo de entrega y calidad brindada. Luego de realizar el diagnóstico situacional se identificó tres tipos de servicios de mantenimiento: reparación total, aplicado a un motor que ya cumplió su ciclo máximo de trabajo, reparación parcial, aplicada a un motor que posee una falla puntual y alistamiento, aplicada a un motor nuevo que requiere asegurar su buen funcionamiento; siendo el alcance de la presente investigación el de reparación total, ...
6
tesis de grado
Publicado 2024
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El estudio se enfoca en pacientes pediátricos grandes quemados (TBSA mayor o igual a 20%) que recibieron nutrición parenteral en un instituto de salud nivel III en Lima, entre 2016 y 2021. Se incluyeron 26 pacientes, predominantemente de sexo masculino (57.7%) y del grupo etario de 1 a 5 años. La mayoría de pacientes presentó unG área de superficie corporal quemada (TBSA) de 30 a 59%, con estancias hospitalarias que variaron de 1 a más de 8 semanas. Las principales complicaciones fueron sepsis (37.5%), injuria inhalatoria y falla orgánica múltiple (17.9%), y hubo un índice de mortalidad del 14.3%. El fuego fue el agente etiológico principal (53.8%). Todos los pacientes recibieron nutrición parenteral total, mayormente administrada por vía central y utilizando la formulación 3 en 1. Se observaron complicaciones asociadas a la nutrición parenteral, incluyendo problemas metab...
7
tesis de grado
Publicado 2013
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El presente trabajo de tesis realiza un análisis de la influencia de la variabilidad de los parámetros geotécnicos (ángulo de fricción interna del suelo retenido “φ”, peso específico del suelo retenido “γ” y cohesión en condiciones no drenadas del suelo de fundación “su”) en la variabilidad de los factores de seguridad de los muros de contención, planteando expresiones que permiten estimar variabilidad de los factores de seguridad mediante información de la variabilidad de los parámetros geotécnicos. Para lo cual, se establecieron los criterios de diseño probabilístico; acorde a los criterios planteados, se elaboraron modelos probabilísticos mediante el Método Montecarlo, implementados en el software @Risk, en los que se emplearon distribuciones de probabilidad correspondientes a los parámetros geotécnicos para diversos escenarios de variabilidad. Para obt...
