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1
tesis de grado
Publicado 2018
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El trabajo desarrolla planes de acción económicas para problemas reales en cuanto a transporte y educación. Para ello, se realiza un análisis de las dos problemáticas para proponer propuestas viables para ambos. Primero, con respecto al transporte, se plantea una solución al transporte tradicional con la implementación del transporte público de bicicletas, el cual se viene implementando con éxito en otros países de América Latina. Finalmente, con respecto a la educación se realiza un análisis a la Evaluación de Impacto del Componente Pedagógico de la intervención de Soporte Pedagógico en Lima Metropolitana realizada por la Oficina de Seguimiento y Evaluación Estratégica en febrero del 2017. Cabe mencionar que dicho análisis también incluye comentarios y recomendaciones a la metodología propuesta por los autores de la evaluación.
2
tesis de grado
Publicado 2019
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Existen procedimientos de control de costos para una reducción de los costos y gastos que se dan en los diferentes servicios que las empresas tienen a ofrecer, en este caso en el servicio de transporte de carga pesada que realiza la EMPRESA DE TRANSPORTES UCEDA SAC. El objetivo de la presente investigación es realizar una revisión sistemática de las características de los proyectos de investigación de diferentes universidades nacionales o internacionales, públicas o privadas sobre cuáles son los costos y gastos que tienen las empresas y que métodos o procedimientos son guías para efectuar una reducción y un control sobre ellos, que en un futuro se convierta en ahorro de dinero, tiempo y mejora para su rentabilidad. Para este estudio se hizo una revisión de libros relacionados a los costos y gastos obteniendo así un mejor entendimiento de las definiciones que son utilizadas e...
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tesis de maestría
El objetivo central de la tesis es responder a la pregunta ¿Por qué demoran tanto las expropiaciones? ¿Ha sido un problema normativo, de gestión o ambos? Para ello, se analiza la normatividad de expropiaciones en dos etapas, primero los regímenes legales de expropiaciones previos al Decreto Legislativo N° 1192, debido a que estos fueron los marcos legales vigentes al momento de adjudicarse la totalidad de las concesiones de infraestructura de transporte que reportaron retrasos en la liberación de terrenos. En una segunda etapa se analiza el régimen legal actual aprobado en el año 2015 que implementa una reforma normativa dirigida a facilitar la liberación de terrenos en los proyectos de infraestructura con alta incidencia de expropiaciones. Seguidamente, se analizan dos proyectos concesionados: el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en el cual se aplicó el derogado marco le...
4
artículo
Publicado 2019
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This paper presents the challenges to the implementation of conventional transportation projects in developing cities with motorization process and recommends research in Intelligent Transportation Systems.
5
tesis de maestría
Publicado 2024
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El estudio tuvo como objetivo determinar la relación entre la gestión transporte urbano y calidad del sistema de transporte metropolitano, Chimbote 2023. Estuvo basado en una metodología de tipo aplicada, de enfoque cuantitativo, de alcance descriptivo – correlacional y se dará uso ala fuente de campo y se evaluó a una muestra de 400 habitantes. Se utilizó como técnica la encuesta y esta información fue recogida mediante procesos normalizados, lo que significa que a cada encuestado se le formularán exactamente las mismas preguntas. Los resultados evidenciaron una correlación negativa muy baja (-0.197) y significativa (p<,05). A manera concluyente, esta evidencia estadística afirma que existe una relación negativa muy baja entre la gestión del transporte urbano y la calidad del sistema de transporte metropolitano en este contexto específico.
6
tesis de grado
Publicado 2021
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El objetivo de la investigación, ha sido determinar el impacto de la Inversión Pública, Inversión Pública en los sectores Agricultura y Transporte sobre el crecimiento económico que se mide a través del incremento del Producto Bruto Interno en la región de Huancavelica durante el período 1996-2019, usando para tal fin el gasto a nivel de devengado en solo proyectos de inversión de los sectores agricultura y transporte. La metodología aplicada es de nivel explicativo y predictivo ya que se formuló y realizo las pruebas estadísticas y econométricas con un modelo de regresión múltiple con data trimestral con el método de los mínimos cuadrados ordinarios analizando a través de un método autoregresivo integrado con medias móviles (ARIMA (3,3)), para lo cual se ha obtenido información de series de tiempo de cada una de las variables, las mismas que han sido corridas en el...
7
tesis de grado
Publicado 2014
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Este proyecto propone una estrategia para la implementación de virtualización en el centro de cómputo de la oficina de tecnología de información del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Con la virtualización de equipos físicos se logra la reducción de costos en rubros como el mantenimiento, energía, espacio físico y personal necesario para la administración del equipo. En su conjunto las reducciones producen ahorros muy atractivos para las empresas o instituciones que buscan la optimización de sus recursos, pero manteniendo o incrementando el nivel de los servicios de tecnologías de la información existentes. Para la ejecución del proyecto se realizó la planeación e implementación de toda una arquitectura de virtualización, la cual estuvo conformada de servidores blade y storage de la marca DELL, manejados por VMware líder en el rubro de la virtualización. Com...
8
tesis de maestría
Publicado 2019
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La presente investigación tiene como objetivo conocer cómo funcionó la comunicación política de la Municipalidad Metropolitana de Lima, en el proceso de Reforma de Transporte Público en el periodo 2011 – 2014, cuando Susana Villarán fue alcaldesa de la capital. Para ello hemos profundizado en el conocimiento de los actores que influyeron en ese proceso y su posición política o técnica. Además, hemos contrastado las estrategias de comunicación política utilizadas por esa gestión con las teorías de comunicación política existentes. Se ha realizado un mapeo completo de todo lo escrito en cuanto a comunicación política se refiere, tratando de contribuir a la elaboración de un marco teórico que explique las posturas de los distintos estrategas en ese tema. Profundizar sobre las estrategias de comunicación usadas en la implementación de una política pública es import...
9
tesis de maestría
Publicado 2019
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La presente investigación tiene como objetivo conocer cómo funcionó la comunicación política de la Municipalidad Metropolitana de Lima, en el proceso de Reforma de Transporte Público en el periodo 2011 – 2014, cuando Susana Villarán fue alcaldesa de la capital. Para ello hemos profundizado en el conocimiento de los actores que influyeron en ese proceso y su posición política o técnica. Además, hemos contrastado las estrategias de comunicación política utilizadas por esa gestión con las teorías de comunicación política existentes. Se ha realizado un mapeo completo de todo lo escrito en cuanto a comunicación política se refiere, tratando de contribuir a la elaboración de un marco teórico que explique las posturas de los distintos estrategas en ese tema. Profundizar sobre las estrategias de comunicación usadas en la implementación de una política pública es import...
10
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente estudio de investigación, relacionado a la labor de la Superintendencia de transporte terrestre del Perú y su incidencia en la erradicación del transporte informal, Huánuco 2024, sostuvo como objetivo principal, determinar el grado de incidencia que tiene el trabajo realizado por la entidad adscrita al Ministerio de transportes y comunicaciones, SUTRAN, con relación a la erradicación del fenómeno global conocido como transporte informal o no autorizado, cuyos objetivos específicos buscaron determinar la repercusión que tiene la labor de la SUTRAN con la erradicación del servicio de transporte terrestre informal, realizado por los dos tipos de servicios fiscalizados por la entidad antes mencionada, el servicio de transporte terrestre de personas y el servicio de transporte terrestre de carga y mercancías, ejecutados en la provincia de Huánuco en el año 2024. Se co...
11
tesis de maestría
Publicado 2020
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La investigación se elaboró con la finalidad de determinar qué relación existe entre la reforma portuaria nacional y la gestión del desarrollo marítimo en la dirección general de programas y proyectos de transporte del ministerio de transporte y comunicaciones, Lima 2019. El tipo de estudio es no experimental, diseño de estudio correlacional y los métodos de investigación aplicados fueron el inductivo - deductivo, descriptivo, analítico – sintético y etnográfico. La muestra estuvo constituida por 21 participantes, conformados por las coordinaciones de puertos y seguimiento de la dirección general de programas y proyectos de transporte, se utilizó como técnica una encuesta con dos cuestionarios tipo escala Likert, así mismo, se tomó una muestra piloto conformada por 13 participantes para realizar la prueba de confiabilidad con Alfa de Cronbach y la validación de conte...
12
tesis de maestría
Publicado 2018
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Descargue el texto completo en el repositorio institucional de la Universidad EAFIT: http://hdl.handle.net/10784/12879
13
capítulo de libro
Publicado 2019
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El artículo analiza el transporte de materiales de la obra “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Canta – Huayllay”, donde se evaluarán todos los recursos que se usan para su ejecución, los rendimientos por distancias, ratios de consumo de combustible de los equipos, costos unitarios reales para distancias menores y mayores a 1 km, velocidades de transporte tanto cargados como vacíos, y finalmente el análisis de riesgo de la partida que nos permitirá identificar el recurso más incidente para tomar decisiones de mejora o superar deficiencias. Todos los resultados obtenidos en el análisis, serán comparados con el expediente técnico aprobado, planteando las recomendaciones necesarias.
14
tesis de maestría
Publicado 2018
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La presente investigación tiene por objetivo comparar y analizar los criterios que se usan para elaborar el expediente técnico y los resultados obtenidos en obra, del transporte de materiales en obras viales. Para el análisis de la partida transporte de materiales se usó la información de la obra “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Canta – Huayllay”, se ha calculado y analizado todos los recursos y variables que se usan para su ejecución: ratios de consumo de combustible de los volquetes, ciclo del volquete en el transporte de materiales, velocidades de los volquetes con carga y vacío, rendimientos por distancias, costos unitarios para distancias menores y mayores de 1 km. Finalmente, los resultados van a permitir a los que elaboran expedientes técnicos sincerar la base de cálculo del transporte de materiales en proyectos futuros de infraestructura vial.
15
tesis de grado
Publicado 2017
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La tesis tiene como objetivo analizar la factibilidad del transporte de sedimentos a través del vertedero de excedencias del Proyecto central hidroeléctrica Chaglla, situado en el centro-este de Perú (departamento de Huánuco), para su utilización como estructura de descolmatación del embalse, a fin de reafirmar esta función dentro del diseño original. Así mismo, se evaluará si para diversos escenarios se logra la descolmatación del embalse, como configuraciones de sedimento de fondo en diferentes elevaciones y diversos caudales con período de retorno de 1 o 2 años. Para esto, se desarrollaron una serie de ensayos hidráulicos programados para la evaluación cualitativa del funcionamiento de los túneles de vertedero, obteniendo resultados no satisfactorios, debido a que el volumen de sedimento purgado es muy inferior al volumen de sedimentos que ingresan anualmente a la pres...
16
tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación consiste en determinar las características arquitectónicas para la propuesta de un terminal terrestre intermodal, con la finalidad de proponer una edificación de transporte de pasajeros provincial e interprovincial en la ciudad de Cutervo. Se planteó 4 objetivos, los cuales son: Realizar un análisis territorial en relación a la conexión interprovincial y provincial en la ciudad de Cutervo, Diagnosticar el estado actual del transporte terrestre en la ciudad de Cutervo, Estudiar la evolución de los terminales terrestres y casos análogos en relación al objeto de estudio y Estimar estrategias y proponer el diseño de un terminal terrestre intermodal de transporte de pasajeros en la ciudad de Cutervo. Para la realización de la investigación se plantearon 4 fases, La primera fase el análisis territorial (Revisión documentaria, mapeo, cartografías), la ...
17
tesis de maestría
Publicado 2016
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La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata...
18
tesis de maestría
Publicado 2016
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La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata...
19
tesis de grado
Publicado 2019
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La tesis tiene como objetivo proponer una metodología para la dirección de proyectos de construcción de gaseoductos que sigue las buenas prácticas del Project Management Institute (PMI). Con tal fin, basándose en la Guía de los Fundamentos para la Dirección de Proyectos (Guía del PMBOK), elaborada por el PMI y experiencia laboral recolectada (documentos, conocimientos, prácticas en campo, etc.) en un proyecto de construcción de gasoducto de la empresa Graña y Montero Petrolera, se elaboró una metodología para la dirección de proyectos, del rubro de transporte de gas natural, bajo estándares descritos y definidos por el PMI para la dirección de proyectos: plantillas, serie de procesos, etc. que definen el desarrollo de una serie de fases, desde el inicio o concepción del proyecto, pasando por la planificación, ejecución, control y seguimiento hasta el cierre del mismo, ...
20
tesis de maestría
Publicado 2022
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En esta investigación: el objetivo se orientó a: determinar la situación actual de la integración del sistema del transporte público urbano en la ciudad de Puno, se verifico in situ el funcionamiento y operación del actual modelo de transporte público urbano, el tránsito, la infraestructura vial, la circulación, entre otras externalidades, a que permitan un mejor análisis del actual modelo de transporte urbano, a finque el mismo se pueda mejorar a través de su integración operativa como pasos previos a la implementación de un Sistema Integrado de Transporte Público Urbano para la ciudad; el mismo que también mejore su conectividad vial, a través de la transferencia e interconexión de pasajeros desde los diferentes modos de transporte con que se cuenta en la ciudad, entre otros aspectos que esperamos encontrar, inherentes a la necesidad del ordenamiento del transporte pú...
