Implementación del monitoreo specto para la reducción de tiempos en intervenciones por falla en los motores diesel cummins, en Minera Yanacocha, 2017

• Autor: Alvarado Martos, Miguel Angel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Privada del Norte
• Repositorio: UPN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/13688
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/11537/13688
• Nivel de acceso: acceso cerrado
• Materia: Motores eléctricos; Mantenimiento industrial; Estudio del tiempo; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04

RESUMEN El presente estudio realizado de la implementación de monitoreo Specto para los motores diésel Cummins en el área de mantenimiento palas de Minera Yanacocha S.R.L; tuvo como objetivo determinar la influencia de la implementación del sistema de monitoreo Specto para reducir el tiempo en las intervenciones por falla en motores diésel Cummins de los equipos en la empresa Minera Yanacocha S.RL. Se desarrolló de manera inicial con un diagnóstico de la gestión de mantenimiento durante el primer semestre del 2017, en el cual se observa que existen tres principales sistemas de las palas Hitachi con mayor problemas como: Hidráulico, carrilleria y motor diésel. Por esta razón se eligió la implementación de un monitoreo satelital para motores Cummins ya que este representa una de las principales fallas en sistemas. Se escogió dicha implementación de monitoreo Specto para motores Cummins; ya que este sistema se viene trabajando en otros proyectos mineros nacionales como internacionales, y han dado buenos resultados. El diagnostico después de la implementación fue el siguiente: La disponibilidad de motores inicialmente se encontró en 98.53 % y posteriormente en 99.09 %, con una diferencia del 0.56% de mejora en la disponibilidad de los motores durante el segundo semestre del 2017. El MTBFS (Tiempo Medio Entre Paradas Por Fallas) con un inicial de 573.8 horas y después de la implementación 700.7 horas; se mejoró el tiempo en 126.9 horas más. El MTBS (Tiempo Medio Entre Paradas) con un inicial de 354.7 horas y después de la implementación 392.4 horas; es decir se mejoró el tiempo en 37.7 horas más. El MTTR (Tiempo Medio Para Reparar). Con un inicial de 8.6 horas y después de la implementación con 6.5 horas; es decir se redujo el tiempo en 2.1 horas menos. La evaluación de Costo-Beneficio, salió positivo, con un valor de 6.9. Palabras Clave: Motores Cummins, monitoreo Specto, falla, disponibilidad.