Análisis de la rentabilidad económica de una empresa de transporte de carga en la ciudad de Trujillo, periodo 2016
Descripción del Articulo
Esta tesis se trazó como objetivo general el determinar su rentabilidad económica del periodo 2016 de una empresa de transporte de carga. Su población son dos estados financieros básicos: El Estado de Situación Financiera y el Estado de Resultados. El diseño de investigación transversal, no experime...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2018 |
| Institución: | Universidad Privada del Norte |
| Repositorio: | UPN-Institucional |
| Lenguaje: | español |
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Esta tesis se trazó como objetivo general el determinar su rentabilidad económica del periodo 2016 de una empresa de transporte de carga. Su población son dos estados financieros básicos: El Estado de Situación Financiera y el Estado de Resultados. El diseño de investigación transversal, no experimental, descriptivo. La técnica utilizada fue el análisis documental, y una entrevista al responsable. Los métodos de análisis fueron el análisis de las razones financieras, el método de análisis vertical y cuestionario. Se concluyó que la rentabilidad económica de la empresa transporte de carga de la cual se realiza este estudio es positiva, estable, solvente y capaz de generar utilidades netas. Posee activos suficientes para cubrir contingencias, pero la empresa presenta indicador de rentabilidad negativo en el Margen Operativo, lo cual refleja la falta de habilidad de la administración financiera para producir utilidades con el desarrollo normal de su actividad social, mostrando una rentabilidad económica deficiente en los rubros operativos del negocio principal. Además, se advierte alto costo del servicio con 91.48% y gastos que generan pérdidas operativas que están siendo subvencionadas por otros ingresos, como el arrendamiento de sus propiedades, los cuales en realidad son el colchón del negocio. Finalmente, se recomienda tomar acciones y medidas correctivas para contribuir con su resultado económico netamente de su operación principal, el costo del servicio debe reducirse de manera urgente, y de allí en adelante analizarse periódicamente de manera que permita realizar ajustes oportunos |
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Se concluyó que la rentabilidad económica de la empresa transporte de carga de la cual se realiza este estudio es positiva, estable, solvente y capaz de generar utilidades netas. Posee activos suficientes para cubrir contingencias, pero la empresa presenta indicador de rentabilidad negativo en el Margen Operativo, lo cual refleja la falta de habilidad de la administración financiera para producir utilidades con el desarrollo normal de su actividad social, mostrando una rentabilidad económica deficiente en los rubros operativos del negocio principal. Además, se advierte alto costo del servicio con 91.48% y gastos que generan pérdidas operativas que están siendo subvencionadas por otros ingresos, como el arrendamiento de sus propiedades, los cuales en realidad son el colchón del negocio. Finalmente, se recomienda tomar acciones y medidas correctivas para contribuir con su resultado económico netamente de su operación principal, el costo del servicio debe reducirse de manera urgente, y de allí en adelante analizarse periódicamente de manera que permita realizar ajustes oportunosThis thesis was designed as a general objective to determine the economic and financial profitability of the period 2016 of a freight transport company. Its population are two basic financial statements: The Statement of Financial Position and the Income Statement. The cross-sectional research design, not experimental, descriptive. The technique used was the documentary analysis, and an interview with those responsible. The analysis methods were the analysis of the financial ratios, the vertical analysis method and the questionnaire. It was concluded that the economic profitability of the freight transport company from which this study is carried out is positive, stable, solvent and capable of generating net profits. It has sufficient assets to cover contingencies, but the company presents a negative profitability indicator in the Operating Margin, which reflects the lack of ability of the financial administration to produce profits with the normal development of its social activity, showing a deficient economic profitability in the operational items of the main business. In addition, there is a high cost of service with 91.48% and expenses that generate operating losses that are being subsidized by other income, such as the lease of their properties, which are actually the cushion of the business. Finally, it is recommended to take actions and corrective measures to contribute with its economic result clearly from its main operation, the cost of the service must be reduced urgently, and thereafter analyzed periodically in order to allow timely adjustmentsTesisTrujillo El Molinoapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de Américahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNEstados financierosRentabilidadTransporteRentabilidadPlanificación financierahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00Análisis de la rentabilidad económica de una empresa de transporte de carga en la ciudad de Trujillo, periodo 2016info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Privada del Norte. 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