Diseño geométrico con caminos alternativos como parte del sistema de evacuación para vehículos y peatones en vías urbanas. Una revisión sistemática entre 2009-2019

• Autor: Rodriguez Ventura, Anthony Michael
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Privada del Norte
• Repositorio: UPN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/26236
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/11537/26236
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño técnico; Carreteras; Flujo de tráfico; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta investigación se llevó a cabo en el Distrito de Salaverry, Provincia de Trujillo, del departamento de La Libertad, Perú. Se identificaron diseños geométricos con caminos alternativos que sirven como ruta de evacuación ante un eventual desastre natural (Tsunami). Para desarrollar esta investigación se recurrió a diferentes fuentes recopiladoras de información, de donde se extrajeron variedad de conceptos y definiciones las cuales fueron organizadas en una base de datos para el posterior análisis y así verificar las consideraciones para un sistema de evacuación. Los desastres naturales son eventos muy complejos y que hoy en día no se pueden predecir, es un problema a nivel mundial, se toma de esta manera, por el hecho que genera grandes pérdidas de vidas, desequilibrio económico, daños estructurales, poblaciones incomunicadas, y otros factores. Un diseño geométrico incorporado a un sistema de evacuación permitirá disminuir en gran cantidad los decesos generados por un desastre natural de calidad marítimo. Se identificaron diseños geométricos con rutas alternas para la movilización de las personas y vehículos en eventos naturales, en su mayoría, comparten la idea de evacuación de manera vertical o, ante su falta, de manera horizontal, de esta manera, se permite la accesibilidad al público en general.