Inversión para la conversión de buses a gas natural vehicular y la mejora en la situación económica y financiera de la empresa Transportes Huanchaco S.A 2014.

• Autores: Flores Escudero, Luiyulan Kariny, Plasencia Roncalla, Herminia Delia
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2014
• Institución: Universidad Privada del Norte
• Repositorio: UPN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/10775
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/11537/10775
• Nivel de acceso: acceso cerrado
• Materia: Contabilidad; Inversión; Estudios de factibilidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00

RESUMEN El presente trabajo de investigación denominado: “Inversión para la conversión de buses a gas natural vehicular y la mejora en la situación económica y financiera de la empresa transportes Huanchaco S.A 2014” tiene como objetivo principal determinar si es rentable o no utilizar un combustible alterno como lo es el Gas Natural en los vehículos de la flota de Transportes Huanchaco. El estudio de factibilidad técnica y económica se realizó analizando los consumos de los combustibles diésel y Gas Natural, para conocer el rendimientos que se obtienen con su uso, y con ello determinar su rentabilidad, también se encuestaron a las empresas de transportes público de la ciudad de Lima para tener un referente en nuestro trabajo de investigación. Este proyecto también está enfocado al proceso mismo de la conversión de los vehículos a gas natural y presenta los procedimientos de instalación y características más resaltantes de las partes que componen el Kit de conversión acogidas bajo las normas técnicas peruanas. La metodología empleada consistió en la aplicación de cuestionarios y encuestas, evaluación de la información proporcionada por las empresas Transportes Huanchaco S.A y Green Energy Perú SA, quien realizó la conversión del bus con número 112 en circulación; los resultados obtenidos muestran un ahorro del 42% de combustible, que representa S/. 3,096.50 Nuevos Soles mensuales por cada unidad. Con la conversión de la flota vehicular (11 unidades) la empresa obtendría un incremento en la rentabilidad, por lo que se le recomienda a la empresa sustituir el combustible del diesel por el de Gas Natural Vehicular.