Diseño de un sistema optimizado de abastecimiento para incrementar la productividad en la división de cosecha en la empresa Casa Grande S. A. A.
Descripción del Articulo
El presente trabajo tuvo como objetivo general incrementar la productividad del sistema actual de cosecha de la caña de azúcar en la División de cosecha de la empresa Casa Grande S.A.A. mediante la propuesta de un diseño optimizado de abastecimiento de la cosecha. Para iniciar con la propuesta, se r...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2018 |
| Institución: | Universidad Privada del Norte |
| Repositorio: | UPN-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/14108 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/11537/14108 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Producción industrial Productividad Abastecimiento https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | El presente trabajo tuvo como objetivo general incrementar la productividad del sistema actual de cosecha de la caña de azúcar en la División de cosecha de la empresa Casa Grande S.A.A. mediante la propuesta de un diseño optimizado de abastecimiento de la cosecha. Para iniciar con la propuesta, se realizó un diagnóstico del sistema actual de abastecimiento en las que se identificaron y priorizaron las causas raíces mediante la aplicación del diagrama de Pareto determinando el impacto económico que generan en la problemática. Este impacto económico, finalmente es expresado en pérdidas monetarias del sistema actual de la División de cosecha. El presente trabajo también detalla el actual método de cosecha de la maquinaria, es decir la fluidez de la cosecha, “Face to face”, pudiéndose modificar este por el movimiento en, “Melga”, o movimiento en, “O”, que incluye la mejora del ciclo total de abastecimiento de la materia prima y en la que se identifican los actuales indicadores medibles y discutibles. Esto gracias a la implementación del uso de doble transbordo, la que será medida, comparada y discutida mediante la aplicación del análisis de estudio de tiempos y movimientos. Finalmente, con la información recolectada, analizada y actualizada, se presentará un análisis de resultados y discusión con datos cuantitativos las evidencias presentadas, así como el incremento de la productividad en el sistema de cosecha de la división. En referencia a los indicadores económicos, la propuesta tiene un VAN de S/. 2.733.338,96; un TIR del 99.66% y un B/C del 1.42, es decir un ahorro de 0.42 céntimos por tonelada de caña cosechada. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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