Implementación de la plataforma SeaVantage para optimizar la gestión del seguimiento de carga marítima para un NVOCC en el período 2024

Descripción del Articulo

La presente investigación analiza la problemática operativa del “NVOCC”, empresa peruana con más de 25 años de experiencia en el transporte marítimo internacional de carga, que enfrenta limitaciones en la trazabilidad y el control de embarques debido al uso de un sistema CRM no integral y procesos p...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Lozano Avellaneda, Valeria Alexandra, Alvarez Cuya, Jennifer Nicole
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
Repositorio:UPC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/687295
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/10757/687295
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:NVOCC
Logística marítima
Transformación digital
Trazabilidad de carga
Plataforma SeaVantage
Eficiencia operativa
Ventaja competitiva
Gestión logística internacional
maritime logistics
digital transformation
cargo traceability
SeaVantage platform
operational efficiency
competitive advantage
international logistics management
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
Descripción
Sumario:La presente investigación analiza la problemática operativa del “NVOCC”, empresa peruana con más de 25 años de experiencia en el transporte marítimo internacional de carga, que enfrenta limitaciones en la trazabilidad y el control de embarques debido al uso de un sistema CRM no integral y procesos poco automatizados. Esta situación ha generado deficiencias en la coordinación entre las áreas de operaciones y customer service, generando retrasos en la actualización de información, pérdida de eficiencia y una disminución en la satisfacción del cliente. Con el objetivo de optimizar la gestión del seguimiento de carga marítima, se desarrolló un estudio de caso con enfoque cualitativo, basado en entrevistas, análisis financiero y revisión de antecedentes teóricos sobre digitalización logística. Se evaluaron tres alternativas tecnológicas: SeaVantage, Vizion API y Cargologik. Los resultados financieros demostraron que SeaVantage es la opción más rentable y funcional, al presentar un Valor Actual Neto (VAN) de USD 174,599.49, una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 330% y un Costo de Capital (COK) del 9.9%, superando ampliamente las demás alternativas. Además, su implementación permitirá mejorar la trazabilidad en tiempo real, reducir costos operativos y fortalecer la ventaja competitiva del NVOCC en el mercado internacional. Se concluye que la adopción de SeaVantage representa una estrategia clave para impulsar la transformación digital de la empresa, elevar su eficiencia operativa y consolidar su posicionamiento en el sector logístico global.
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