Influencia de la densidad de la madera en la acumulación de material leñoso aguas arriba de una rejilla de retención

Descripción del Articulo

La presente tesis evalúa la influencia de la densidad de la madera que conforma una acumulación sobre el aumento de remanso aguas arriba de una rejilla de retención, tomando como base recientes investigaciones acerca de la evaluación de la peligrosidad de los efectos hidráulicos y geomorfológicos de...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Mallqui Astocaza, Maggie Rebeca
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Nacional de Ingeniería
Repositorio:UNI-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/26872
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.14076/26872
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Canales de río
Transporte de sedimentos
Madera
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente tesis evalúa la influencia de la densidad de la madera que conforma una acumulación sobre el aumento de remanso aguas arriba de una rejilla de retención, tomando como base recientes investigaciones acerca de la evaluación de la peligrosidad de los efectos hidráulicos y geomorfológicos de la acumulación de madera en estructuras hidráulicas. El transporte de madera en ríos tiene su origen en los siguientes procesos: deslizamientos, erosión de bancos y grandes inundaciones mediante el transporte semi-congestionado o congestionado de madera, este último, con mayor relevancia en el análisis de peligrosidad. En el territorio peruano se evidencian casos de transporte y acumulaciones de palizada en ríos de la Selva, especialmente en puertos fluviales e infraestructura hidráulica de centrales hidroeléctricas. La flotabilidad de los troncos de madera está determinada por su densidad, especie y estado de descomposición e influyen en la forma de la acumulación, la cual puede afectar su compacidad y el flujo que atraviesa la acumulación. Recientes investigaciones han encontrado la influencia de dos tipos de parámetros en el aumento de remanso debido a la acumulación de material leñoso: parámetros asociados a las condiciones de flujo como el número de Froude y tirante inicial, además parámetros asociados a las características de la acumulación como el volumen, densidad del material flotante, contenido de material fino, entre otros. El propósito del presente trabajo fue investigar la influencia de la densidad de la madera de una acumulación de material leñoso aguas arriba de una rejilla de retención, para ello se realizaron una serie de experimentos en el canal del área didáctica del Laboratorio Nacional de Hidráulica mediante un modelo físico de una acumulación natural de material leñoso conformado por un canal de pendiente variable, una rejilla de retención y palitos artificiales fabricados en impresoras 3D. Se analizaron un total de 20 escenarios, incluyendo 4 densidades y 5 números de Froude diferentes. La principal contribución de esta investigación fue demostrar el incremento del efecto de remanso con el incremento de la densidad del material flotante, además se propone una ecuación que depende de la densidad de la madera para estimar el incremento de remanso debido a la acumulación de madera. Otros importantes hallazgos mostraron que la compacidad de la acumulación de material flotante se incrementa con el aumento de la densidad de la madera. Finalmente se plantean algunas recomendaciones que pueden ayudar a mejorar futuros experimentos de canal y posibles temas de investigación que contribuirán al estudio del transporte de madera en ríos.
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