Metodología para la mejora continua (Shingo) del sistema de construcción con prefabricados de concreto

• Autor: Ramírez Valenzuela, Ronald André
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2014
• Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
• Repositorio: UNI-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/4398
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14076/4398
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Concreto; Construcción

La presente es una tesis de pregrado desarrollada como parte del Programa de Ingeniería del CCA-GyM, la cual se titula "Metodología para la mejora continua (Shingo) del sistema de construcción con prefabricados de concreto", y desarrolla el pensamiento Shingo, la elaboración de un modelo del sistema de construcción y el uso de la herramienta de Mapeo de Flujo de Valor. El presente estudio se realizó con el objetivo de desarrollar una metodología que permitiera realizar mejoras con mayor impacto y sostenibilidad en obra. La finalidad del estudio es demostrar que el sistema de construcción es complejo, no lineal, y dinámico, el cual necesita un análisis holístico para la identificación de mejoras. También se pretende fomentar el uso de prefabricados y brindar una herramienta para la mejora e innovación en este sistema constructivo, industrializado. Los proyectos en la que se llevó a cabo este estudio, se desarrollaron varios procesos de manera externalizada, buscando de esta manera industrializar en cierto modo la construcción de la obra. Fue así como se decidió estudiar las vigas prefabricadas de concreto, por ser el elemento que al ser construida de la forma tradicional requiere mayor tiempo, trabajos en altura, y encofrados muy complejos, la prefabricación ayuda a eliminar todos los factores anteriores. Para la realización de la presente, se contó con el respaldo del Instituto de Investigación de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de Ingeniería (IIFIC-UNI), y el apoyo de la empresa Graña y Montero brindando todas las facilidades del caso para poder levantar la información requerida de sus proyectos. La tesis está dividida en seis capítulos. Los tres primeros capítulos muestran el marco teórico, mientras que los tres últimos la investigación desarrollada. En el primer capítulo, se muestran los Conceptos Fundamentales, respecto a las cuales gira la investigación y por tanto, se considera deben de quedar claras desde el principio. En el segundo capítulo, se describe aspectos importantes de la construcción con Prefabricados de Concreto Armado. Se comienza desarrollando la industrialización, Fabricación, Transporte, Montaje, Conexiones, entre otros temas, que será útiles para el análisis de los proyectos. En el tercer capítulo, se propone un Modelo Conceptual del Sistema de Construcción con Prefabricados. Se realizó un estudio respecto a los modelos conceptuales y de gestión para los sistemas de construcción como el Modelo de Conversión, la Teoría del TFV de Lauri Koskela -Padre de Lean Construction -, el Modelo de Flujos de la Física de Construcción, este último es término nuevo usado en investigaciones de Lean Construction, el cual también se describe en este capítulo. En el cuarto capítulo, se presenta la técnica del Mapeo de Flujo de Valor (VSM) aplicada a construcción. Se realiza una teorización sobre el Valor, se define Flujo de Valor, y se detalla las etapas para crear un Mapa de Flujo de Valor, herramienta creada para la industria automotriz, considerando su aplicación en la construcción. En el quinto capítulo, se desarrolla la metodología de mejora continua basado en el Pensamiento Shingo - Co-autor del Sistema de Producción Toyota - adaptado para la construcción. Finalmente, en el sexto y último capítulo, se realiza una propuesta de la metodología en los proyectos en estudio como son el Patio Taller del Tren Eléctrico en Villa El Salvador y en la Planta de Prefabricados del Tren Eléctrico.