Evaluación técnica y económica de plantas de gasificación integradas en ciclos combinados (IGCC) alimentadas con carbón antracita del Alto Chicama para su implementación en Perú

Descripción del Articulo

Actualmente, nuestro país cuenta con una matriz energética basada en el empleo de recursos hídricos y gas natural, casi en partes iguales. Sin embargo, Perú cuenta con una gran diversidad de potenciales fuentes de energía además de las mencionadas. Entre ellas tenemos cantidades importantes de carbó...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Grandy Gonzales, Emilio Roger
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Universidad Nacional de Ingeniería
Repositorio:UNI-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/21220
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.14076/21220
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Carbón
Gasificación
Electricidad
Ciclo combinado
Integración de procesos
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.02
Descripción
Sumario:Actualmente, nuestro país cuenta con una matriz energética basada en el empleo de recursos hídricos y gas natural, casi en partes iguales. Sin embargo, Perú cuenta con una gran diversidad de potenciales fuentes de energía además de las mencionadas. Entre ellas tenemos cantidades importantes de carbón, ubicadas principalmente en el norte, el cual actualmente no es muy usado para la producción de electricidad. El presente trabajo propone aprovechar el carbón como recurso energético con bajas emisiones a través de la tecnología de gasificación, la cual usa oxígeno y vapor de agua para convertir al carbón en una mezcla de gases llamada syngas, que se usará como combustible para alimentar un ciclo combinado. Este ciclo combinado ha sido integrado al proceso de gasificación para aprovechar la energía térmica del syngas, aumentando la eficiencia del ciclo. Se ha realizado el diseño conceptual de plantas de diferente número de niveles de presión del ciclo de vapor, después de lo cual se evaluaron técnica y económicamente. También se evaluaron las emisiones al medio ambiente. En todos los casos se han obtenido eficiencias mayores al 40%, llegando a acercarse al 50% en algunos escenarios.
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