Rediseño de una chancadora primaria en minería superficial para reducir costos operativos

• Autor: Ponce Ormeño, Ronald Guitter
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
• Repositorio: UNI-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/28952
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14076/28952
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mina a tajo abierto; Chancadora primaria; Sistema IPCC (In-pit Crushing and conveying ); Camiones mineros; Costos operativos; Ciclo y costo de acarreo minero; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05

La presente investigación cuantitativa desarrolla el estudio que se realiza al rediseñar una chancadora primaria dentro del tajo. En la estructura de costos unitarios en una mina, el costo de acarreo representa el mayor de estos; asimismo a medida que aumenta la profundidad del tajo, mayor es la distancia y el ciclo de los camiones que transportan material, por lo que el costo de acarreo se incrementa en forma proporcional a los años de operación de la mina. En el presente estudio se realiza una evaluación económica en el cual se consideran factores importantes como ubicaciones, costos y capacidad de chancadoras primarias, indicadores económicos, diseños de fase de mina, KPI’s de producción e impacto ambiental. El objetivo es evaluar si al reemplazar la chancadora primaria fuera del tajo por una chancadora primaria con sistema de fajas dentro del tajo abierto (IPCC), los costos de acarreo se reducirán, así como la cantidad de camiones mineros que se usará a lo largo de la vida de la mina y como disminuirá la huella de carbono emitida al medio ambiente. Como resultado de la implementación del sistema IPCC se logra reducir el costo de transporte de material de 0.506 $/TM a 0.178 $/TM. Además de incrementar el valor presente neto en aproximadamente 106 M$ tomando como referencia la vida útil de la mina, esto a pesar de incrementar la inversión en casi 30 M$ comparando con el sistema convencional de transporte de acarreo. También se logra reducir la flota requerida de camiones para alimentar la concentradora entre 6 y 8 camiones por cada año de operación de la chancadora dentro del tajo reduciendo las emisiones de carbono.