Propuesta de optimización de la productividad en el mantenimiento rutinario del tramo Ancón- Huacho-Pativilca mediante el uso de producción ajustada en el año 2023

• Autores: Quispe Huamani, Anapaola, Villafranca Merma, Yaks Francis
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Tecnológica del Perú
• Repositorio: UTP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/7829
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12867/7829
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Conservación vial; Lean construction; Optimización; Mejora continua; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La conservación vial es un trabajo dinámico y cambiante porque está expuesto a diferentes factores que pueden conllevar a emergencias que deben ser atendidas con prioridad. Si bien la periodicidad dentro del mantenimiento rutinario es conocida, es importante tomar énfasis en la ejecución de estas actividades, lo cual permite ser más eficiente y cumplir con los niveles de servicio a lo largo de toda la carretera, cuya atención en la mayoría de los casos amerita un plazo corto para su ejecución. El presente trabajo de investigación tiene como objetivo optimizar la productividad en el mantenimiento rutinario del tramo Ancón- Huacho- Pativilca 2023 mediante el uso de producción ajustada. Por lo cual el alcance de este estudio se centra en analizar 3 actividades del manteamiento rutinario, los cuales son desarenado de bermas y taludes con equipo, limpieza de bermas manual y limpieza de alcantarillas manual. En la recolección de la información de las actividades mencionadas se obtuvo IP de 018 hh/m3, 0.07 hh/m2 ,5.54 hh/m3.Como resultado de la aplicación de la producción ajustada se obtuvo una mejora en los índices de productividad con valores de 0.05 hh/m3,0.03 hh/m2 ,1.71 hh/m3 que se vieron contrastados en las eficiencias obtenidas a partir de la 5 semana de análisis los valores de 13.6%,42.9% y 17.6%.