Eficacia de un modelo de liderazgo multinivel para reducir los índices de accidentes en los servicios conexos mineros de la empresa SECOTEC SAC
Descripción del Articulo
El estudio eficacia de un modelo de liderazgo multinivel para reducir los índices de accidentes en los servicios conexos mineros de la empresa SECOTEC SAC, propone la representación de los tres indicadores reactivos de seguridad demandados por la legislación peruana, en dos etapas pre y post test; m...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Tecnológica del Perú |
| Repositorio: | UTP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/5336 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12867/5336 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Seguridad laboral Prevención de accidentes Liderazgo organizacional https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | El estudio eficacia de un modelo de liderazgo multinivel para reducir los índices de accidentes en los servicios conexos mineros de la empresa SECOTEC SAC, propone la representación de los tres indicadores reactivos de seguridad demandados por la legislación peruana, en dos etapas pre y post test; mediante la implementación de un modelo de liderazgo multinivel con el cotejo estadístico de los índices del antes relacionado con el despues de implementar el modelo; en una tesis descriptiva con diseño pre y post test en un solo grupo; la población de estudio 104 trabajadores y una muestra probabilística de 82 trabajadores. El resultado explica que el promedio del indicador de accidentabilidad pre test de 8.18, se redujo a 2.86 a post test; el promedio del indicador de severidad pre test de 136.25, se redujo a 81.26 a post test; y el promedio del indicador de frecuencia pre test de 58.18, se redujo a 35.14 a post test; se concluye que la implementación de un modelo de liderazgo multinivel, alcanzó a reducir significativamente los índices reactivos de accidentes con una eficacia de 39.60%, 40.36% y 65.04% para los índices de frecuencia severidad y accidentabilidad respectivamente. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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