Eficacia de un modelo de liderazgo multinivel para reducir los índices de accidentes en los servicios conexos mineros de la empresa SECOTEC SAC

Descripción del Articulo

El estudio eficacia de un modelo de liderazgo multinivel para reducir los índices de accidentes en los servicios conexos mineros de la empresa SECOTEC SAC, propone la representación de los tres indicadores reactivos de seguridad demandados por la legislación peruana, en dos etapas pre y post test; m...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Quenaya Rodriguez, Jordan Jersson
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Tecnológica del Perú
Repositorio:UTP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/5336
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12867/5336
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Seguridad laboral
Prevención de accidentes
Liderazgo organizacional
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Descripción
Sumario:El estudio eficacia de un modelo de liderazgo multinivel para reducir los índices de accidentes en los servicios conexos mineros de la empresa SECOTEC SAC, propone la representación de los tres indicadores reactivos de seguridad demandados por la legislación peruana, en dos etapas pre y post test; mediante la implementación de un modelo de liderazgo multinivel con el cotejo estadístico de los índices del antes relacionado con el despues de implementar el modelo; en una tesis descriptiva con diseño pre y post test en un solo grupo; la población de estudio 104 trabajadores y una muestra probabilística de 82 trabajadores. El resultado explica que el promedio del indicador de accidentabilidad pre test de 8.18, se redujo a 2.86 a post test; el promedio del indicador de severidad pre test de 136.25, se redujo a 81.26 a post test; y el promedio del indicador de frecuencia pre test de 58.18, se redujo a 35.14 a post test; se concluye que la implementación de un modelo de liderazgo multinivel, alcanzó a reducir significativamente los índices reactivos de accidentes con una eficacia de 39.60%, 40.36% y 65.04% para los índices de frecuencia severidad y accidentabilidad respectivamente.
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).