Análisis del xantano como impermeabilizador de suelos en la carretera Huaro - Sullumayo, Quispicanchi, Cusco – 2025

• Autores: Aroni Huamani, Gary Valentin, Quispe Valencia, Corali Mabel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Tecnológica de los Andes
• Repositorio: UTEA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.utea.edu.pe:20.500.14512/1381
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14512/1381
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Biopolímero; Goma Xantano; Permeabilidad del Suelo,; Estabilización de Subrasantes; Carreteras de Bajo Volumen; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Evaluar el efecto del biopolímero Xantano como impermeabilizador y estabilizador de suelos en la carretera Huaro - Sullumayo, Quispicanchi, Cusco, determinando su influencia en la permeabilidad y resistencia del suelo. Se empleó un diseño experimental cuantitativo con muestras de suelo extraídas de tres calicatas. Se prepararon mezclas con concentraciones de Xantano al 0%, 3%, 5% y 7%, evaluándose mediante ensayos de permeabilidad por carga constante (Norma MTC E 906), Límites de Atterberg, Compactación Proctor Modificado y CBR (Norma MTC E 132). El análisis estadístico incluyó ANOVA de dos vías para determinar la significancia de los resultados. El Xantano redujo significativamente la permeabilidad, con una disminución del 85,1% al 7% de concentración. El Índice de Plasticidad aumentó en un 94%, evidenciando mayor cohesión. La capacidad portante (CBR) mostró una mejora no significativa del 7,5% con 5% de Xantano. La densidad máxima seca no presentó cambios significativos, mientras que el contenido de humedad óptimo aumentó progresivamente. El Xantano es un aditivo efectivo para la impermeabilización de suelos en subrasantes, con una dosificación óptima del 7%. No reduce la resistencia al corte, sino que incrementa la cohesión, posicionándose como una alternativa sostenible para la estabilización de caminos de bajo volumen de tránsito.