EFECTOS DE SUSTITUIR AGREGADO GRUESO CONVENCIONAL POR SIDERÚRGICO EN LAS PROPIEDADES FÍSICO-MECÁNICAS DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE

• Autores: Quipusco Villalobos, Frank Kaisser Leonardo, Villegas Villegas, Deiby Vander
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Señor de Sipan
• Repositorio: USS-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uss.edu.pe:20.500.12802/5609
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12802/5609
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Agregado siderúrgico; Escoria de acero; Mezcla asfáltica en caliente; Marshall; Estabilidad; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación se llevó a cabo en las instalaciones del Laboratorio de Ensayo de Materiales (LEM) de la Universidad Señor de Sipán (USS) y tuvo como objetivo determinar los efectos que produce sustituir agregado grueso convencional por siderúrgico (escoria de acero) en las propiedades físico-mecánicas de mezclas asfálticas en caliente (MAC), producidas con agregados pétreos locales procedentes de la cantera La Pluma, ubicada en el distrito de Batán Grande, región Lambayeque, agregado siderúrgico (AS) proveniente de las instalaciones de Siderperú ubicada en la ciudad de Chimbote y cemento asfáltico de la refinería de Talara, región Tumbes, perteneciente a Petroperú. La investigación se inició con la recolección de los materiales y la caracterización de los agregados, incluyendo la escoria de acero, para luego elaborar la MAC, en la cual se reemplazó el agregado convencional (pétreo) por siderúrgico en 0%, 25%, 50%, 75% y 100% del peso del mismo. La efectividad del agregado siderúrgico fue evaluada principalmente según los valores arrojados de estabilidad y flujo Marshall de los especímenes probados en la máquina de carga a compresión (Aparato Marshall). Los resultados obtenidos muestran que, tanto los agregados convencionales como el agregado siderúrgico, cumplen con los requerimientos de calidad para agregados, establecidos en los estándares nacionales y que, mediante el reemplazo del agregado grueso convencional por siderúrgico, hasta en un 35.8%, se logra mejorar los valores de las propiedades físico-mecánicas de las mezclas asfálticas, estimándose un nivel óptimo de reemplazo del 12.5%.