Aplicación de tecnología termográfica aérea para detección de fisuras en la estructura del puente metálico de 34 metros Saltur – Lambayeque

• Autores: Espejo Bravo, Fabricio Andre, Suclupe Cajusol, Lizeth Alhely
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2026
• Institución: Universidad de San Martín de Porres
• Repositorio: USMP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/20491
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12727/20491
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Termografía aérea; Detección de fisuras; Daño estructural; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En la actualidad, la región de Lambayeque presenta una deficiencia en la inspección de sus puentes metálicos, lo que genera problemas en diferentes aspectos, ya sea económicos, sociales o técnicos. Esta situación plantea la necesidad de optimizar la inspección de puentes metálicos, con el propósito de detectar a tiempo la presencia de fisuras y hacer un correcto mantenimiento preventivo. La presente investigación tiene como finalidad utilizar la tecnología termográfica aérea para mejorar significativamente la detección de fisuras en la estructura del puente metálico de 34 metros en Saltur, Lambayeque. Este estudio es de tipo aplicada y diseño cuasi experimental con un enfoque cuantitativo; se tomaron muestras de 30 secciones críticas del puente metálico, las cuales se detectaron con el uso de la tecnología termográfica aérea. Se utilizó el dron multirotor Mavic 2 Enterprise Advance integrado con un sensor térmico FLIR. Los resultados obtenidos demostraron que la termografía aérea identificó diferencias térmicas entre 3.5 °C y 10 °C que permitieron clasificar la severidad del daño en leve, moderado y severo. Se evidenció que el 85 % de las fisuras detectadas térmicamente coincidieron con fisuras visibles, mientras que el 15 % restante correspondió a fisuras incipientes no perceptibles a simple vista. Se concluye que la aplicación de la termografía aérea constituye una herramienta eficaz y segura para el diagnóstico estructural de puentes metálicos, al permitir caracterizar, ubicar y clasificar fisuras con alta precisión térmica.