Puzolana y lignina en polvo para el mejoramiento de las propiedades mecánicas en la subrasante de la vía Pampas Nuevas de San Antonio Yarabamba – Arequipa

Descripción del Articulo

En la localidad de Yarabamba se vienen realizando diversas obras viales; generalmente sobre suelos inestables, para ello han utilizado y aplicado aditivos estabilizantes para optimizar la subrasante del pavimento flexible. Esta investigación propone determinar la influencia de la puzolana y lignina...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Andia Giraldo, Gino Mario, Luza Guillén, Wilber Gustavo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad de San Martín de Porres
Repositorio:USMP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/16673
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Estabilización de suelo
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description En la localidad de Yarabamba se vienen realizando diversas obras viales; generalmente sobre suelos inestables, para ello han utilizado y aplicado aditivos estabilizantes para optimizar la subrasante del pavimento flexible. Esta investigación propone determinar la influencia de la puzolana y lignina en polvo para mejorar las propiedades mecánicas en la subrasante de la vía Pampas Nuevas de San Antonio Yarabamba – Arequipa. La metodología empleada corresponde a un tipo experimental, nivel aplicado y enfoque cuantitativo. La muestra fueron estratos extraídos de dos calicatas, y fueron sometidos a pruebas de plasticidad, densidad y capacidad resistente. Los hallazgos recabados, contrastando con la muestra patrón se obtuvo una reducción mayor al 5% de la plasticidad y mayor al 2% de la densidad del suelo. El incremento del 4% de lignina en la subrasante generó una reducción del 11.76% del índice de plasticidad; haciéndola más estable y menos susceptible a deformaciones. Además, se evidenció una mejora del 2.08% de la densidad, lo cual demostró que el suelo tratado retuvo una menor cantidad de humedad, por ende, la subrasante se volvió más resistente a sufrir deformaciones. Se concluye que la adición del 5% de puzolana y 4% de lignina en polvo mejoraron las características de la subrasante, haciéndola más fuerte y capaz de soportar mayor cantidad de peso sin hundirse, ni agrietarse.
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Los hallazgos recabados, contrastando con la muestra patrón se obtuvo una reducción mayor al 5% de la plasticidad y mayor al 2% de la densidad del suelo. El incremento del 4% de lignina en la subrasante generó una reducción del 11.76% del índice de plasticidad; haciéndola más estable y menos susceptible a deformaciones. Además, se evidenció una mejora del 2.08% de la densidad, lo cual demostró que el suelo tratado retuvo una menor cantidad de humedad, por ende, la subrasante se volvió más resistente a sufrir deformaciones. Se concluye que la adición del 5% de puzolana y 4% de lignina en polvo mejoraron las características de la subrasante, haciéndola más fuerte y capaz de soportar mayor cantidad de peso sin hundirse, ni agrietarse.application/pdf276 p.spaUniversidad de San Martín de PorresPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Repositorio Académico USMPUniversidad San Martín de Porres - USMPreponame:USMP-Institucionalinstname:Universidad de San Martín de Porresinstacron:USMPInfraestructura vialEstabilización de sueloPuzolanahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Puzolana y lignina en polvo para el mejoramiento de las propiedades mecánicas en la subrasante de la vía Pampas Nuevas de San Antonio Yarabamba – Arequipainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero CivilUniversidad de San Martín de Porres. 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Puzolana y lignina en polvo para el mejoramiento de las propiedades mecánicas en la subrasante de la vía Pampas Nuevas de San Antonio Yarabamba – Arequipa
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