Análisis, diseño y supervisión de soluciones de estabilidad de taludes en el canal de conducción, tramo progresivas 100 – 330, de la central hidroeléctrica Santa Cruz II
Descripción del Articulo
El presente trabajo de suficiencia profesional consistió en el diseño y supervisión de las etapas I y II de la estabilidad de taludes del canal de conducción de la Central Hidroeléctrica Santa Cruz II, en el tramo comprendido entre las progresivas 100 a la 330. El estudio se desarrolló considerando...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad de San Martín de Porres |
| Repositorio: | USMP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/20062 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12727/20062 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Estabilidad de taludes Supervisión de obras Canal de conducción https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | El presente trabajo de suficiencia profesional consistió en el diseño y supervisión de las etapas I y II de la estabilidad de taludes del canal de conducción de la Central Hidroeléctrica Santa Cruz II, en el tramo comprendido entre las progresivas 100 a la 330. El estudio se desarrolló considerando las condiciones geomorfológicas, hidrológicas y geotécnicas de la zona, con el fin de garantizar la seguridad estructural y la continuidad operativa del proyecto hidroeléctrico. La metodología que se aplicó en el estudio fue de tipo aplicada y con un nivel descriptivo, bajo un diseño no experimental, siguiendo un enfoque hipotético-deductivo. Para poder analizar y comprobar las soluciones que se propusieron, se usaron diferentes herramientas de modelado numérico junto con programas especializados en estabilidad de taludes como el Geo5, además de considerar los criterios técnicos y normas tanto nacionales como internacionales de ingeniería civil. Este método permitió unir lo aprendido en la parte teórica con la experiencia en campo, logrando un proceso más completo de evaluación, diseño y supervisión técnica. El resultado final fue la definición de medidas de estabilización que resultaron viables económica y técnicamente. Estas soluciones cumplen con los factores de seguridad requeridos, asegurando que el canal de conducción mantenga su estabilidad ante lluvias fuertes o condiciones críticas de operación. Además, estas medidas no solo mejoran la funcionalidad y el rendimiento constructivo, sino que también contribuyen a la seguridad general de la infraestructura hidroeléctrica y al desarrollo más sostenible de la zona. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).