Implementación de una PTAR para optimizar el sistema de regadío de parque en el distrito del Rímac - Lima - Perú

• Autor: Ponce Melgar, Gonzalo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad de San Martín de Porres
• Repositorio: USMP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/6481
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12727/6481
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Tratamiento del agua; Procesos de potabilización del agua; Riego; Plantas para tratamiento de agua; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El trabajo de investigación Implementación de una Planta de Tratamiento de Agua Potable, PTAR, para optimizar el sistema de regadío de 12 parques ubicados en el distrito del Rímac consiste en elaborar una comparación con metodología de tipo descriptiva y las variables son de tipo cuantitativo discreta. Tiene como objetivo principal evaluar la viabilidad de implementar una PTAR en el distrito del Rímac, actualmente se abastece de un riego informal mediante camiones cisternas. Además, este demostró los otros beneficios generados por la PTAR, como el aprovechamiento de energía mediante biogás y el uso de los desechos sólidos como abono. Consta de un trabajo de campo, se evaluó la mejor ubicación para la PTAR, considerando área y caudal de captación para la planta, luego, se obtiene área de influencia a las áreas verdes aledañas. Que se seleccionaron por sus características morfológicas y por la presencia de viviendas informales de albañilería. La información de campo se recolecto con un caudalímetro, en las que se recopilo datos para obtener el promedio de caudal por día, así como un mapeo a fin de elaborar la distribución del agua tratada hacia los parques. Finalmente, en el trabajo de gabinete se procesó la información en data, donde se establece las condiciones y parámetros adecuados para el desarrollo de la PTAR, elaborando un análisis de los beneficios en la zona de influencia. Luego con la información obtenida se determinó el VAN y TIR para dar como resultado la viabilidad.