Diseño de un sistema de pulverización aérea de agroquímicos para el control de plagas en plantas gramíneas
Descripción del Articulo
En la agricultura se requiere de herramientas e instrumentos para poder tener un mejor control sobre las plagas y con ello promover el crecimiento sano de los cultivos, pero muchas de estas herramientas presentan limitaciones, como la mochila pulverizadora manual y los sistemas de riego con alcance...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo |
| Repositorio: | USAT-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/8038 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12423/8038 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Agricultura de precisión, drones, fumigación Sostenibilidad, agroquímicos, medio ambiente Innovación tecnológica, diseño de ingeniería, agricultura Precision agriculture, drones, spraying: Sustainability, agrochemicals, environment Technological innovation, engineering design, agriculture http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00 |
| Sumario: | En la agricultura se requiere de herramientas e instrumentos para poder tener un mejor control sobre las plagas y con ello promover el crecimiento sano de los cultivos, pero muchas de estas herramientas presentan limitaciones, como la mochila pulverizadora manual y los sistemas de riego con alcance limitado. Esto genera gran desperdicio de agroquímicos y una falta de control efectivo de las plagas cuando estos alcanzan un tamaño considerable. Para poder abordar esta problemática, este proyecto se enfocó en diseñar un sistema no tripulado de pulverización aérea para la fumigación de plantas gramíneas. Para poder determinar el diseño se realizó una encuesta para poder explorar las necesidades de los agricultores y con ello los requisitos del diseño. Además, se determinó los datos climatológicos obteniendo parámetros de temperatura, velocidad de viento importantes para el mismo. Se utilizo una matriz morfología para seleccionar los componentes del diseño en SolidWorks, el material se determinó mediante un estudio de propiedades, por lo que se seleccionó el Aluminio 7075 T6 SS para el chasis. El análisis de esfuerzo y aerodinámica, se llevó a cabo en los programas ANSYS y SolidWorks. Los resultados obtenidos indican que el cuadricóptero tendrá una velocidad máxima de 45,75 m/s con un costo de fabricación de S/24,240. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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