Evaluación de la calzada superficial para conocer la condición del pavimento flexible en carretera Omate, Quele-Otora - Moquegua, 2025

Descripción del Articulo

La presente investigación consistió en evaluar la calzada superficial del pavimento asfaltico de la Carretera Omate, el estudio realizado abarca desde el Cruce de Omate hasta el Anexo de San Juan San June, tiene una distancia total de 30,28 km y un ancho de calzada de 6 m. Además, dicho tramo se enc...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Copa Coayla, Kliver Jordy, Charaja Mamani, Hipolito Jesus
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Privada de Tacna
Repositorio:UPT-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upt.edu.pe:20.500.12969/4710
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12969/4710
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Calzada superficial
Método VIZIR
Método PCI
Método PCR
Pavimento
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description La presente investigación consistió en evaluar la calzada superficial del pavimento asfaltico de la Carretera Omate, el estudio realizado abarca desde el Cruce de Omate hasta el Anexo de San Juan San June, tiene una distancia total de 30,28 km y un ancho de calzada de 6 m. Además, dicho tramo se encuentra en mal estado, lo que genera molestia a los transportistas y pobladores del lugar. El presente estudio se basó en un diseño (no experimental transversal) con un nivel descriptivo y la muestra de estudio está comprendido entre el Anexo de Quele y Otora con 8 km de longitud. Por consiguiente, se analizaron para VIZIR 80 muestras, PCI 20 muestras y para PCR un total de 5 muestras. Los resultados obtenidos para Visión e Inspección de Zonas e Itinerarios en Riesgo (VIZIR = 3,037), en el cual está en un rango de 3 – 4, indica que el pavimento presenta una condición (Regular). En cuanto al promedio del Índice de Condición del Pavimento (PCI = 53,10), por ende, está en un rango de 40 – 55, su clasificación del pavimento es (Regular). Asimismo, Clasificación del Estado del Pavimento obtuvo un promedio de (PCR = 74,87), está en un rango de 65 – 75, se clasifica como un pavimento (Regular). Finalmente, se concluye que al emplear tres métodos distintos se logró un diagnóstico preciso y confiable. con los resultados obtenidos de cada método, se propone la implementación de un plan de mantenimiento periódico para garantizar un tránsito seguro y cómodo a los usuarios.
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Finalmente, se concluye que al emplear tres métodos distintos se logró un diagnóstico preciso y confiable. con los resultados obtenidos de cada método, se propone la implementación de un plan de mantenimiento periódico para garantizar un tránsito seguro y cómodo a los usuarios.application/pdfspaUniversidad Privada de TacnaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Privada de TacnaRepositorio Institucional - UPTreponame:UPT-Institucionalinstname:Universidad Privada de Tacnainstacron:UPTCalzada superficialMétodo VIZIRMétodo PCIMétodo PCRPavimentohttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05Evaluación de la calzada superficial para conocer la condición del pavimento flexible en carretera Omate, Quele-Otora - Moquegua, 2025info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero CivilUniversidad Privada de Tacna. 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