Implementación de software de estado de infraestructura vial y su impacto en el mantenimiento de vías de transporte en Junín

Descripción del Articulo

Los resultados obtenidos mostraron que la implementación de un software de estado de infraestructura vial tiene un impacto positivo sobre el mantenimiento de las vías de transporte dentro en Junín , el cual conlleva a una mejora a la hora de realizar este diagnóstico y así poder gestionar o solicita...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Matos Chamorro, Andres Horacio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Peruana Los Andes
Repositorio:UPLA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/5156
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description Los resultados obtenidos mostraron que la implementación de un software de estado de infraestructura vial tiene un impacto positivo sobre el mantenimiento de las vías de transporte dentro en Junín , el cual conlleva a una mejora a la hora de realizar este diagnóstico y así poder gestionar o solicitar el mantenimiento, rehabilitación o reconstrucción de la vía o vías intervenidas, además de ofrecernos un diagnostico detallado del estado para la rehabilitación. La investigación se encuentra sustentada sobre un tipo de investigación aplicada, de nivel descriptivo - correlacional, y de diseño no experimental de corte transeccional cuasi experimental lo que se define como la investigación que se realiza sin manipulación deliberadamente de la variable independiente. La presente investigación tuvo como objetivo principal determinar si la implementación de un software de estado de infraestructura vial tiene un impacto positivo sobre el mantenimiento de las vías de transporte en Junín , para este fin se utilizó diversidad de bibliografías previas en las cuales se implementaron sistemas similares para por distinguir el impacto de estos software en el mantenimiento de las vías de transporte en el distrito de Huancayo. Palabras clave: Software, infraestructura vial, HDM4, mantenimiento vial.
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La presente investigación tuvo como objetivo principal determinar si la implementación de un software de estado de infraestructura vial tiene un impacto positivo sobre el mantenimiento de las vías de transporte en Junín , para este fin se utilizó diversidad de bibliografías previas en las cuales se implementaron sistemas similares para por distinguir el impacto de estos software en el mantenimiento de las vías de transporte en el distrito de Huancayo. Palabras clave: Software, infraestructura vial, HDM4, mantenimiento vial.application/pdfspaUniversidad Peruana Los AndesPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Peruana Los AndesRepositorio institucional - UPLAreponame:UPLA-Institucionalinstname:Universidad Peruana Los Andesinstacron:UPLASoftwareInfraestructura vialHDM4Mantenimiento vialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Implementación de software de estado de infraestructura vial y su impacto en el mantenimiento de vías de transporte en Juníninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero CivilUniversidad Peruana Los Andes. 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