Análisis en la regulación de la calidad de prestación del servicio de transporte urbano en la Provincia de Huancayo 2019 - 2020

• Autores: Lara Jeremias, Janeth Fiorella, Vicuña Raymundo, Xuxa Pamela
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/5401
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/5401
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Trasporte Público Urbano; Calidad de prestación de servicios; Políticas Públicas; Regulación; Fiscalización; Funcionarios Públicos; Gobierno Local; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

La presente investigación tiene como objetivo general: Analizar si la aplicación de políticas públicas sostenibles mejora considerablemente la regulación de la prestación del servicio de transporte público en la ciudad de Huancayo, nuestra pregunta general consiste en: ¿En qué medida la aplicación de políticas públicas sostenibles mejora la regulación de la calidad de la prestación del servicio de transporte público en la ciudad de Huancayo? y nuestra hipótesis general: La aplicación de políticas públicas sostenibles mejora de manera positiva la regulación de la calidad de la prestación del servicio de transporte urbano en la ciudad de Huancayo; como método general Analítico y Sintético, un tipo de investigación básico o fundamental, un nivel descriptivo y un diseño descriptivo simple, cuyo instrumento de recolección de datos fue a través del cuestionario, resumen y bibliográficas, la cual obtuvo los siguientes resultados: las normas emitidas en temas de transporte terrestre urbano por los funcionarios de la Municipalidad Provincial de Huancayo son ineficientes, la Fiscalización que realiza la Municipalidad de Huancayo dirigida a los conductores de los llamados Taxis Colectivos, no es el adecuado, el congestionamiento vehicular se debe a la ineficiencia de la Gerencia de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Huancayo; finalmente la conclusión es que la ineficiente regulación de la prestación del servicio de transporte público incide de manera negativa en la formulación de políticas públicas sostenibles en la ciudad de Huancayo; puesto que, las normas vinculadas al transporte público emitidas por la Municipalidad de Huancayo, no son eficientes y se aplican de manera desproporcional y sin seguir los criterios de razonabilidad.