Accesibilidad urbana de los sectores urbanos del distrito de el Tambo – Huancayo en el año 2022
Descripción del Articulo
La investigación realizada toma como puntos de partida la accesibilidad urbana de los sectores urbanos en el distrito de El Tambo, el objetivo de la presente investigación es poder cuantificar los niveles de dicha accesibilidad urbana, enfocando nuestro nivel de análisis a las dimensiones de accesos...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Peruana Los Andes |
| Repositorio: | UPLA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/5256 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12848/5256 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Accesibilidad urbana Plazas Parques Equipamiento cultural y deportivo Transporte Tiempo de viaje Sectores urbanos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 |
| Sumario: | La investigación realizada toma como puntos de partida la accesibilidad urbana de los sectores urbanos en el distrito de El Tambo, el objetivo de la presente investigación es poder cuantificar los niveles de dicha accesibilidad urbana, enfocando nuestro nivel de análisis a las dimensiones de accesos a plazas y parques, acceso a equipamiento cultural, acceso a equipamiento deportivo, modos de transporte y tiempo de viaje. El método general de la presente investigación es descriptiva, no experimental transversal - simple. Como población se tomó como análisis los sectores urbanos del distrito de El Tambo y como muestra se consideró a los subsectores de dichos sectores urbanos, para poder obtener resultados en base a las cinco dimensiones antes mencionadas. Se utilizaron fichas de registros y encuestas, este último se realizó 288 encuestas para la población de cada subsector para poder obtener un promedio a nivel de sector, para poder recoger información y obtener el resultado para saber en qué nivel se encuentra la accesibilidad urbana en el distrito de El Tambo. Se realizó una contrastación de hipótesis con una prueba de media o “T” de Student y una prueba Binomial para determinar los niveles de acceso y como resultados se obtuvo que en accesibilidad urbana se encuentra en un bajo nivel así mismo en las dimensiones acceso a plazas y parques, acceso a equipamiento deportivo y cultural se encuentran en un bajo nivel, mientras que en modos de transporte y tiempo de viaje se encuentra en un nivel moderado. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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