Estudio para la estabilización del talud del tramo km-318+000 hasta km-318+300 de la carretera Cajamarca - Chachapoyas

• Autor: Tafur Tuesta, Carlos Fernando
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Nacional Toribio Rodríguez de Mendoza de Amazonas
• Repositorio: UNTRM-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.untrm.edu.pe:20.500.14077/1263
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14077/1263
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilización del talud; Protección superficial; Geomanto; Fibra de coco

La presente investigación tuvo por objetivo determinar una alternativa de solución para la estabilización del talud en el tramo Km 318+000 hasta Km 318+300 de la carretera Cajamarca - Chachapoyas, con el fin de lograr un tránsito seguro y permanente para el bienestar de la población. La investigación, es descriptiva con enfoque cuantitativo, la técnica de muestreo fue no probabilística, siendo la muestra el punto más perjudicado por el deslizamiento del talud del tramo en estudio. Los resultados obtenidos para el talud inicial y final en condiciones estáticas, se evaluaron con la sección topográfica del Km-318+103, las propiedades geomecánicas de los suelos pertenecientes a esta sección y con un modelamiento en el software especializado de estabilización con los métodos analíticos de Morgenstern-Price, Spencer, Janbú y Ordinario o de Fellenius para el equilibrio límite; teniendo como indicador los valores de Factor Seguridad. Se concluye, que la alternativa de solución, corresponde al movimiento masivo de tierras, a través de cortes del talud según el tipo de suelo, ya que los factores de seguridad obtenidos mayores o igual uno están en la evaluación al talud final; además, se considera una protección superficial contra erosiones, en el suelo “GC” con geomantos tipo TMR 15 y en el suelo “SP-SM” con fibra de coco.