Estudio de mecánica de suelos con la finalidad determinar el pavimento a utilizar en el perímetro de la plaza de armas del distrito Nuevo Cuzco Alto Biavo provincia de Bellavista región San Martin

• Autores: Pinedo Diaz, Paulo Emilio, Campana Vásquez, Pedro Jesús
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Nacional de San Martin - Tarapoto
• Repositorio: UNSM-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsm.edu.pe:11458/4241
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/11458/4241
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estudio de mecánica de suelos; diseño de pavimento; pavimento flexible; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente trabajo de tesis denominado Estudio de mecánica de suelos con la finalidad determinar el pavimento a utilizar en el perímetro de la plaza de armas del distrito Nuevo Cuzo Alto Biavo provincia de Bellavista región San Martin, se desarrolló en la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de San Martín, con fines de titulación como Ingeniero Civil. Esta tesis tiene por finalidad realizar el estudio de mecánica de suelos del perímetro de la plaza de armas del distrito Alto Biavo - provincia de Bellavista - región San Martin para así poder realizar el diseño de pavimento en función de los resultados de dicho estudio. Se realizaron estudios preliminares en campo como , estudio de tráfico, excavaciones a cielo abierto, de los cuales se extrajeron parámetros propios de los suelos de la zona en estudio, mediante el desarrollo de los ensayos realizados en el laboratorio de suelos de la Universidad Nacional de San Martin; posteriormente en gabinete se realizaron cálculos de diseño siguiendo los parámetros del Reglamento Nacional de Construcciones, determinando las características mecánicas de los suelos y posteriormente el tipo y diseño de pavimento que garantizara la fácil y optima transitabilidad de vehículos livianos y pesados. Como conclusión se recomienda usar un pavimento rígido, con una estructura de 15cm de losa de concreto y 20cm de subbase, por ser más seguro y conservador.