Metodología de costo a suma alzada para controlar la eficiencia de avance en galerías, cruceros, chimeneas y estocadas en minas subterráneas del Perú
Descripción del Articulo
Siendo el contratista Graña y Montero S.A. empresa de construcción civil, y en la mina Poracota perteneciente a Buenaventura va construir un crucero en el nivel 4600 en rocas III, IV y V, donde el problema existentes es la sobre excavación y sostenimiento, para ello posee el contrato a precios unita...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2014 |
| Institución: | Universidad Nacional de San Agustín |
| Repositorio: | UNSA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsa.edu.pe:UNSA/4039 |
| Enlace del recurso: | http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/4039 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Eficiencia de perforación Reducción de costos Sobre excavación Problema de sostenimiento https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.03 |
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Cardenas Begazo, Francisco Javier2017-11-17T13:49:02Z2017-11-17T13:49:02Z2014Siendo el contratista Graña y Montero S.A. empresa de construcción civil, y en la mina Poracota perteneciente a Buenaventura va construir un crucero en el nivel 4600 en rocas III, IV y V, donde el problema existentes es la sobre excavación y sostenimiento, para ello posee el contrato a precios unitarios referenciales retribuibles y ajustables a suma alzada. El objetivo general fue: Explicar la construcción del crucero 4600 y controlar la perforación y voladura mensual, en función del tipo de roca, según programado, avance real, consumo de explosivos y rendimientos a suma alzada en excavaciones lineales y verticales en mina Poracota de la compañía Buenaventura S.A. Cuya metodología seguida ha sido: alcance de investigación es correlacional y el diseño de investigación experimental. El instrumento de medición fue el rendimiento o eficiencia de perforación y voladura y la muestra del control de avance se hizo en la rampa 231 en roca IVA, sección 4X3,5 m; siendo el número de taladros 34, pies perforados 136, el costo por pie US$ 888, alcanzando 92.7% de eficiencia. El resultado es; los promedios en el año 2011, fueron US $ 1655,79/ml, US $ 193,13 /m3 , US $ 6,36/HH y 104,42 HH/ml. En el año del 2012 estos promedios se redujeron así: US $ 1453,96/ml, US $ 148,52/ m3 , US $ 6,24/HH y 89,10 HH/ml. En conclusión, a mayor eficiencia los costos por avance lineal de construcción la labores disminuyeron.Tesisapplication/pdfhttp://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/4039spaUniversidad Nacional de San Agustín de Arequipainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/Universidad Nacional de San Agustín de ArequipaRepositorio Institucional - UNSAreponame:UNSA-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Agustíninstacron:UNSAEficiencia de perforaciónReducción de costosSobre excavaciónProblema de sostenimientohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.03Metodología de costo a suma alzada para controlar la eficiencia de avance en galerías, cruceros, chimeneas y estocadas en minas subterráneas del Perúinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería de MinasUniversidad Nacional de San Agustín de Arequipa.Facultad de Geología, Geofísica y MinasTítulo ProfesionalIngeniero de MinasORIGINALMIcabefj124.pdfapplication/pdf5617718https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/1bf39123-a72e-494e-a780-b72ee700c868/download1b434e15208dc6e83bb516259e6c6eadMD51TEXTMIcabefj124.pdf.txtMIcabefj124.pdf.txtExtracted texttext/plain219580https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/3ed46113-71a7-4a00-a2fd-a39a28acd076/download21973f100bf9d1097f0d355c8ed1c57aMD52UNSA/4039oai:repositorio.unsa.edu.pe:UNSA/40392022-05-13 22:35:19.591http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccesshttps://repositorio.unsa.edu.peRepositorio Institucional UNSArepositorio@unsa.edu.pe |
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Siendo el contratista Graña y Montero S.A. empresa de construcción civil, y en la mina Poracota perteneciente a Buenaventura va construir un crucero en el nivel 4600 en rocas III, IV y V, donde el problema existentes es la sobre excavación y sostenimiento, para ello posee el contrato a precios unitarios referenciales retribuibles y ajustables a suma alzada. El objetivo general fue: Explicar la construcción del crucero 4600 y controlar la perforación y voladura mensual, en función del tipo de roca, según programado, avance real, consumo de explosivos y rendimientos a suma alzada en excavaciones lineales y verticales en mina Poracota de la compañía Buenaventura S.A. Cuya metodología seguida ha sido: alcance de investigación es correlacional y el diseño de investigación experimental. El instrumento de medición fue el rendimiento o eficiencia de perforación y voladura y la muestra del control de avance se hizo en la rampa 231 en roca IVA, sección 4X3,5 m; siendo el número de taladros 34, pies perforados 136, el costo por pie US$ 888, alcanzando 92.7% de eficiencia. El resultado es; los promedios en el año 2011, fueron US $ 1655,79/ml, US $ 193,13 /m3 , US $ 6,36/HH y 104,42 HH/ml. En el año del 2012 estos promedios se redujeron así: US $ 1453,96/ml, US $ 148,52/ m3 , US $ 6,24/HH y 89,10 HH/ml. En conclusión, a mayor eficiencia los costos por avance lineal de construcción la labores disminuyeron. |
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