Evaluación geotécnica de taludes para definir sus estabilidades, en la carretera de la playa Chorrillos del distrito de Chancay

Descripción del Articulo

La investigación tuvo como propósito analizar geotécnicamente la estabilidad de los taludes más críticos y susceptibles a movimientos de tierra ubicados en la playa Chorrillos, en el distrito de Chancay, provincia de Huaral, región Lima. Mediante un estudio retrospectivo del área se identificaron la...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Llacza Cardenas, Hans Alexander
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Repositorio:UNMSM-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/28070
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12672/28070
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Taludes (Mecánica de suelos)
Estabilidad
Geotecnia
Mecánica de suelos
Playas
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.02
Descripción
Sumario:La investigación tuvo como propósito analizar geotécnicamente la estabilidad de los taludes más críticos y susceptibles a movimientos de tierra ubicados en la playa Chorrillos, en el distrito de Chancay, provincia de Huaral, región Lima. Mediante un estudio retrospectivo del área se identificaron las causas del peligro y sus posibles consecuencias sobre la integridad de la población y las infraestructuras cercanas. El estudio fue de tipo aplicado y de diseño no experimental, y empleó una metodología que integró datos topográficos, observaciones geológico-geotécnicas in situ y resultados del estudio de mecánica de suelos. Se caracterizaron los taludes considerando tres tipos de suelos predominantes (GP, CL y GP–GM), cuyas propiedades mecánicas fundamentales incluyeron el peso específico, la cohesión y el ángulo de fricción. Con esta información se realizaron modelamientos en el software SLIDE, mediante los cuales se evaluó la condición de inestabilidad de los taludes seleccionados. Asimismo, se propusieron métodos de estabilización mediante abatimiento y claveteado de suelos, cuyos modelamientos demostraron incrementos en los factores de seguridad por encima de los valores mínimos establecidos por la norma CE.020 del Reglamento Nacional de Edificaciones. Los resultados evidenciaron que la caracterización geotécnica, sustentada en estudios topográficos, observaciones de campo y ensayos de laboratorio, permitió un análisis integral de los taludes más críticos y que la aplicación combinada de los métodos de estabilización planteados logra reducir significativamente los riesgos geológicos presentes en el área evaluada.
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