Control del proceso de transporte de desmonte y mineral con volquetes, mediante el reporte de los tiempos operativos en la Unidad Minera Animón, U.E.A. Chungar 2023
Descripción del Articulo
La presente investigación titulada “Control del proceso de transporte de desmonte y mineral con volquetes, mediante el reporte de los tiempos operativos en la Unidad Minera Animón, U.E.A. Chungar 2023”, tuvo como propósito principal establecer un tablero de control (semáforo) con los parámetros de t...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac |
| Repositorio: | UNAMBA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:null:20.500.14195/1318 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.14195/1318 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Actividades Demoras Desmonte Mineral Productividad https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 |
| Sumario: | La presente investigación titulada “Control del proceso de transporte de desmonte y mineral con volquetes, mediante el reporte de los tiempos operativos en la Unidad Minera Animón, U.E.A. Chungar 2023”, tuvo como propósito principal establecer un tablero de control (semáforo) con los parámetros de tiempos tanto para las actividades operativas como para las demoras que ocurren durante el traslado de mineral y desmonte con volquetes. A partir de ello, se diseñó un formato físico para que los operadores registren los tiempos operativos, permitiendo así analizar el proceso y detectar posibles fallas en el transporte. El estudio se enmarca dentro de una metodología cuantitativa, de tipo aplicada y nivel explicativo, con un diseño no experimental de campo. La población considerada fue la Unidad Minera Animón, y la muestra es la flota de volquetes utilizada en el transporte. Los resultados obtenidos muestran que el control de los tiempos operativos mediante reportes contribuye al cumplimiento del programa operativo de la mina, tanto en producción (toneladas de mineral) como en avance (metros cúbicos de desmonte), gracias a una adecuada identificación de actividades y demoras. En conclusión, el análisis de los reportes permitió determinar que las actividades operativas tienen un promedio de 8.08 horas/guardia, mientras que las demoras operativas se dividen en dos tipos: demoras operativas 01 con 1.73 horas/guardia y demoras operativas 02 con 0.95 horas/guardia. Las demoras no operativas alcanzan 1.24 horas/guardia. Este control permitió mejorar la eficiencia del transporte, alcanzando una productividad del 98.93% para mineral y 97.91% para desmonte. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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