Control de avance para mejorar el cumplimiento de la programacion, partida habilitado y armado de acero en el corredor internacional sur San Gaban II 2021
Descripción del Articulo
Objetivos: Establecer de cual modo el control de avance mejora el cumplimiento de la programación, partida habilitado y armado de acero en el Corredor Internacional Sur, San Gaban II, 2021. Métodos: el anteproyecto es correlativo de modelo atributivo, colateral con un modelo censal de 20 individuos....
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión |
| Repositorio: | UNJFSC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unjfsc.edu.pe:20.500.14067/6109 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14067/6109 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Control de avance Control de avance semanal Cumplimiento de la programación Avance real Avance programado https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | Objetivos: Establecer de cual modo el control de avance mejora el cumplimiento de la programación, partida habilitado y armado de acero en el Corredor Internacional Sur, San Gaban II, 2021. Métodos: el anteproyecto es correlativo de modelo atributivo, colateral con un modelo censal de 20 individuos. efectos: En este análisis realizado realizamos evocación que el control de avance de obra mejora el cumplimiento de la programación donde una respuesta fue “En disconformidad”, 3 contestaciones son “Ni conforme no en disconformidad”, 16 contestaciones son “Conforme”; y para la variable cumplimiento de la programación donde 1 respuesta es “En disconformidad”, 4 contestaciones son “Ni conforme no en disconformidad”, 15 contestacionesson “Conforme”; Conclusión: a la sazón deducimos a = 27,300a es más a x 2 crítica =9.488 y ello se coloca en la espacio de rebote, por tal razón impugnamos la H0 y se admite la H1 a un rango de significación de 5%, es indicar que; El control de avance mejora el cumplimiento de la programación, partida habilitado y armado de acero en el Corredor Internacional Sur, San Gaban II, 2021 |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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