El uso del gas natural del parque automotor en las enfermedades respiratorias de la población de Huánuco.
Descripción del Articulo
Esta tesis presenta el estudio de la reducción de los contaminantes atmosféricos (MP10, MP2.5, CO, SO2 y NOx) por el uso del gas natural; así como el impacto en el sector salud (reducción de enfermos por vías respiratorias), en el sector económico (reducción de costo de inasistencia laboral y costo...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis doctoral |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Nacional Hermilio Valdizán |
| Repositorio: | UNHEVAL-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/6278 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.13080/6278 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Medio ambiente Contaminantes atmosféricos – Gas Natural Contaminación ambiental – Reducción de enfermos por vías respiratorias https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.08 |
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El uso del gas natural del parque automotor en las enfermedades respiratorias de la población de Huánuco. Perales Flores, Roberto Sixto Medio ambiente Contaminantes atmosféricos – Gas Natural Contaminación ambiental – Reducción de enfermos por vías respiratorias https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.08 |
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Esta tesis presenta el estudio de la reducción de los contaminantes atmosféricos (MP10, MP2.5, CO, SO2 y NOx) por el uso del gas natural; así como el impacto en el sector salud (reducción de enfermos por vías respiratorias), en el sector económico (reducción de costo de inasistencia laboral y costo por atención por salud), en Huánuco al 2040. Se realizó un estudio detallado del parque automotor considerando el ingreso del gas natural en la matriz energética desde el año 2004, de enfermos por contaminación atmosférica, gastos asociados a la salud de las personas, luego se realizaron cálculos de emisiones mediante los factores de emisión como herramienta principal en este estudio y se realizaron los pronósticos mediante los cálculos estadísticos al 2040. Se concluyó con una propuesta de inversión a la conversión del parque automotor hacia el gas natural consiguiendo favorablemente la reducción de enfermos por vías respiratorias, de costo por salud para el estado, y reducción de la contaminación atmosférica. |
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