Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.

Descripción del Articulo

El presente trabajo consiste en el estudio que se realizó por presencia de taludes inestables que tiene un nivel de riesgo medio y alto, en By Pass Road Sector Sur en la Compañía Minera Quellaveco, cuyo objetivo es encontrar el factor de seguridad de los taludes inestables en cada zona en estudio; p...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ccarita Gozme, Luis Albertho
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Nacional de Moquegua
Repositorio:UNAM-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unam.edu.pe:20.500.14655/466
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.14655/466
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Estabilidad e Inestabilidad de Taludes
Factor de Seguridad, Back Analysis
Ángulo de Talud
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
id UNAM_68a970f46539852ea931a04968fd33c9
oai_identifier_str oai:repositorio.unam.edu.pe:20.500.14655/466
network_acronym_str UNAM
network_name_str UNAM-Institucional
repository_id_str .
dc.title.es_ES.fl_str_mv Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
title Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
spellingShingle Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
Ccarita Gozme, Luis Albertho
Estabilidad e Inestabilidad de Taludes
Factor de Seguridad, Back Analysis
Ángulo de Talud
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
title_short Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
title_full Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
title_fullStr Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
title_full_unstemmed Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
title_sort Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
author Ccarita Gozme, Luis Albertho
author_facet Ccarita Gozme, Luis Albertho
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Quispe Pérez, Marcos Luis
dc.contributor.author.fl_str_mv Ccarita Gozme, Luis Albertho
dc.subject.es_ES.fl_str_mv Estabilidad e Inestabilidad de Taludes
Factor de Seguridad, Back Analysis
Ángulo de Talud
topic Estabilidad e Inestabilidad de Taludes
Factor de Seguridad, Back Analysis
Ángulo de Talud
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.subject.ocde.es_ES.fl_str_mv http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
description El presente trabajo consiste en el estudio que se realizó por presencia de taludes inestables que tiene un nivel de riesgo medio y alto, en By Pass Road Sector Sur en la Compañía Minera Quellaveco, cuyo objetivo es encontrar el factor de seguridad de los taludes inestables en cada zona en estudio; para lo cual se emplearon dos Softwares como Rocscience Slide para análisis de estabilidad de taludes en 2D y Autodesk Civil 3D para diseño de muros, perfilado de ángulo de banco y corte de taludes, considerando variables que influyen en la interacción roca – suelo como geología, pendiente de ladera, geomorfología, Humedad, meteorización, vegetación, precipitaciones y parámetros geotécnicos (peso unitario, cohesión, ángulo de fricción interna) y geomorfológica de la zona, La metodologia fue recabar información in situ, tomando los datos directamente en los formularios y tablas establecidas para estudios geotécnicos usando criterios de rotura de Hoek & Brown, RMR, RQD, GSI y el Back Análisis. Con tales resultados se concluyeron que en By Pass Road Sector Sur, se tiene 12 Zonas Inestables, y el factor de seguridad promedio de las doce zonas es menor a 1, por lo que estan propensos a deslizamiento. La propuesta de tratamiento correctivo consistió en mitigar riesgos de deslizamiento de taludes en el acceso de BPRS, perfilando la cara de talud, cambio de ángulo de cara de banco, diseñar muros de seguridad y ampliar el ancho de acceso, colocar mallas spider en las zonas de mayor inestabilidad para prevenir caida de rocas de los taludes superiores.
publishDate 2022
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2023-01-09T15:27:52Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2023-01-09T15:27:52Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2022-12-13
dc.type.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
format bachelorThesis
status_str acceptedVersion
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.14655/466
url https://hdl.handle.net/20.500.14655/466
dc.language.iso.es_ES.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.*.fl_str_mv Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
dc.rights.uri.*.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.format.es_ES.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_ES.fl_str_mv Universidad Nacional de Moquegua
dc.publisher.country.es_ES.fl_str_mv PE
dc.source.es_ES.fl_str_mv Repositorio institucional - UNAM
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UNAM-Institucional
instname:Universidad Nacional de Moquegua
instacron:UNAM
instname_str Universidad Nacional de Moquegua
instacron_str UNAM
institution UNAM
reponame_str UNAM-Institucional
collection UNAM-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/9b1b4d37-af53-4532-8389-0c5e9216a596/download
https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/455e963e-8f31-40ae-b21d-39fdc96afe1a/download
https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/57869503-9de5-4d0c-afd8-606928af047e/download
https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/5b235a6d-7cae-4d53-9bd6-23762674df75/download
https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/79939049-8f67-4df3-97e1-ff10c7cfb0df/download
https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/226f94d2-7827-4638-97a9-61b170690362/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 501697ac047dda769990cebe9c422856
4460e5956bc1d1639be9ae6146a50347
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
da951c348e1f6d97e6606f30a668a30a
caa37add1d484a11ec86206c5eebebbd
37e59ae5dbce09ec9c49f7428e90bd5f
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio - Universidad Nacional de Moquegua
repository.mail.fl_str_mv dspace-help@myu.edu
_version_ 1819435003535163392
spelling Quispe Pérez, Marcos LuisCcarita Gozme, Luis Albertho2023-01-09T15:27:52Z2023-01-09T15:27:52Z2022-12-13https://hdl.handle.net/20.500.14655/466El presente trabajo consiste en el estudio que se realizó por presencia de taludes inestables que tiene un nivel de riesgo medio y alto, en By Pass Road Sector Sur en la Compañía Minera Quellaveco, cuyo objetivo es encontrar el factor de seguridad de los taludes inestables en cada zona en estudio; para lo cual se emplearon dos Softwares como Rocscience Slide para análisis de estabilidad de taludes en 2D y Autodesk Civil 3D para diseño de muros, perfilado de ángulo de banco y corte de taludes, considerando variables que influyen en la interacción roca – suelo como geología, pendiente de ladera, geomorfología, Humedad, meteorización, vegetación, precipitaciones y parámetros geotécnicos (peso unitario, cohesión, ángulo de fricción interna) y geomorfológica de la zona, La metodologia fue recabar información in situ, tomando los datos directamente en los formularios y tablas establecidas para estudios geotécnicos usando criterios de rotura de Hoek & Brown, RMR, RQD, GSI y el Back Análisis. Con tales resultados se concluyeron que en By Pass Road Sector Sur, se tiene 12 Zonas Inestables, y el factor de seguridad promedio de las doce zonas es menor a 1, por lo que estan propensos a deslizamiento. La propuesta de tratamiento correctivo consistió en mitigar riesgos de deslizamiento de taludes en el acceso de BPRS, perfilando la cara de talud, cambio de ángulo de cara de banco, diseñar muros de seguridad y ampliar el ancho de acceso, colocar mallas spider en las zonas de mayor inestabilidad para prevenir caida de rocas de los taludes superiores.application/pdfspaUniversidad Nacional de MoqueguaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Repositorio institucional - UNAMreponame:UNAM-Institucionalinstname:Universidad Nacional de Moqueguainstacron:UNAMEstabilidad e Inestabilidad de TaludesFactor de Seguridad, Back AnalysisÁngulo de Taludhttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionSUNEDUIngeniero MineroUniversidad Nacional de Moquegua . Escuela Profesional de Ingeniería de MinasIngeniería de Minas00481742https://orcid.org/0000-0002-8661-3806http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacionhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#bachiller72402670574726ORIGINALD095_70574726_EP.pdfD095_70574726_EP.pdfD095_70574726_EPapplication/octet_stream4460375https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/9b1b4d37-af53-4532-8389-0c5e9216a596/download501697ac047dda769990cebe9c422856MD51CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/octet_stream805https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/455e963e-8f31-40ae-b21d-39fdc96afe1a/download4460e5956bc1d1639be9ae6146a50347MD52LICENSElicense.txtlicense.txtapplication/octet_stream1748https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/57869503-9de5-4d0c-afd8-606928af047e/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53THUMBNAILD095_70574726_EPI.jpgD095_70574726_EPI.jpgD095_70574726_EPIapplication/octet_stream4164https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/5b235a6d-7cae-4d53-9bd6-23762674df75/downloadda951c348e1f6d97e6606f30a668a30aMD54D095_70574726_EP.pdf.jpgD095_70574726_EP.pdf.jpgGenerated Thumbnailapplication/octet_stream3544https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/79939049-8f67-4df3-97e1-ff10c7cfb0df/downloadcaa37add1d484a11ec86206c5eebebbdMD56TEXTD095_70574726_EP.pdf.txtD095_70574726_EP.pdf.txtExtracted textapplication/octet_stream79516https://repositorio.unam.edu.pe/bitstreams/226f94d2-7827-4638-97a9-61b170690362/download37e59ae5dbce09ec9c49f7428e90bd5fMD5520.500.14655/466oai:repositorio.unam.edu.pe:20.500.14655/4662024-12-12 13:00:47.289http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.unam.edu.peRepositorio - Universidad Nacional de Moqueguadspace-help@myu.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
score 13.983445
Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur.
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares