Diseño Estructural Aplicación del Programa PERT para un Poyecto de Construcción de una Embarcación Arrastrera con 290m3 de Capacidad de Bodega para Consumo Humano

• Autor: Salcedo Escobedo, Gabriel Oswaldo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 1986
• Institución: Universidad Nacional del Callao
• Repositorio: UNAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unac.edu.pe:20.500.12952/5790
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12952/5790
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: anchoveta; harina; aceite de pescado; pesca; flota pesquera; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

En primer orden se trata la situación política en el sector pesquero del Perú en los últimos 25 años donde al principio la pesca era casi exclusiva a la captura de la anchoveta en un 98% de la captura total para su transformación en harina y aceite de pescado. Pero en la década de los 70 comenzó a aumentar la proporción de pesca para consumo humano directo llegando una proporción promedio de 20% que inicialmente era del 2% de la captura total. Actualmente se puede notar el estado casi obsoleto de la flota pesquera nacional por los años de construcción que tienen y el escaso mantenimiento que se les ha dado a ellas. Por lo tanto es necesario renovar la flota con los últimos adelantos técnicos en las artes de pesca y equipos electrónicos para asegurar el futuro pesquero nacional. El diseño material de esta tesis se presenta como una alternativa en la renovación de la flota de consumo humano directo. En segundo orden se trata sobre el diseño de la embarcación haciendo el estudio de las formas del casco con carenas rectas, las que agrupadas en un plano se denominan curvas hidrostáticas las cuales son curvas propias de cada barco.