Diseño estructural comparativo de torres de telecomunicaciones autosoportadas y su incidencia en el costo de fabricación proyecto regional de banda ancha
Descripción del Articulo
La presente tesis, tuvo como objetivo general realizar el diseño estructural comparativo de las torres de telecomunicaciones autosoportadas y su incidencia en los costos de fabricación, con el fin de optimizar el diseño estructural y definir el criterio del tipo de torre a utilizar, lo cual generó u...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Nacional del Callao |
| Repositorio: | UNAC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unac.edu.pe:20.500.12952/6013 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12952/6013 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Torres autosoportadas de telecomunicaciones Optimización de costos de fabricación MS Tower Sap 2000 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 |
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La presente tesis, tuvo como objetivo general realizar el diseño estructural comparativo de las torres de telecomunicaciones autosoportadas y su incidencia en los costos de fabricación, con el fin de optimizar el diseño estructural y definir el criterio del tipo de torre a utilizar, lo cual generó un proyecto más económico fomentando así este tipo de inversiones como el de la conectividad integral y desarrollo social de las regiones de Tumbes, Piura y Cajamarca. Para ello se hizo uso de los softwares de diseño Ms Tower y SAP 2000, los cuales permitieron obtener para los modelos propuestos resultados estructurales por rigidez, estabilidad y resistencia. Este estudio fue del tipo tecnológica, debido a que utilizó el conocimiento científico para hacer un diseño estructural comparativo y su incidencia en los costos de fabricación. De igual manera el diseño de la investigación fue del tipo descriptivo comparativo, ya que se recogió la información referente a los costos de fabricación en base a los resultados de la comparación del diseño estructural de las torres autosoportadas de sección triangular y cuadrada. Mediante el diseño estructural comparativo, se logró demostrar que la sección triangular optimizó más, en base a los costos de fabricación, que la cuadrada. |
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De igual manera el diseño de la investigación fue del tipo descriptivo comparativo, ya que se recogió la información referente a los costos de fabricación en base a los resultados de la comparación del diseño estructural de las torres autosoportadas de sección triangular y cuadrada. 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