Evaluación del muro de gaviones para mejorar la defensa ribereña en el margen derecho del Río Pativilca en el centro poblado Carcas entre las progresivas 0+000 a 0+550, distrito de Chiquian, provincia de Bolognesi, departamento la Áncash – 2025

Descripción del Articulo

La presente investigación titulada: “Evaluación del muro de gaviones para mejorar la defensa ribereña en el margen derecho del río Pativilca en el centro poblado Carcas entre las progresivas 0+000 a 0+550, distrito de Chiquián, provincia de Bolognesi, departamento de Áncash – 2025”, El problema abor...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Davila Ramirez, Jose Luis
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
Repositorio:ULADECH-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/41038
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.13032/41038
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Defensa
Estructural
Evaluación
Gaviones
Muro
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación titulada: “Evaluación del muro de gaviones para mejorar la defensa ribereña en el margen derecho del río Pativilca en el centro poblado Carcas entre las progresivas 0+000 a 0+550, distrito de Chiquián, provincia de Bolognesi, departamento de Áncash – 2025”, El problema abordado se centró en el deterioro progresivo del muro de gaviones existente, afectado por socavación, pérdida de malla, deformaciones y exposición directa al caudal, lo que compromete la seguridad estructural de la ribera y la infraestructura vial del centro poblado. Tuvo como objetivo general desarrollar la evaluación del muro de gaviones para mejorar la defensa ribereña en el tramo mencionado. La metodología utilizada fue de tipo aplicada, con un nivel descriptivo y un diseño no experimental. La población estuvo constituida por la defensa ribereña del río Pativilca y la muestra fue el tramo entre las progresivas 0+000 a 0+550 en el margen derecho del río. Los resultados evidenciaron que existen zonas de alta vulnerabilidad estructural, principalmente en los extremos del tramo, con presencia de colapsos parciales, socavación activa, vegetación no controlada y pérdida de componentes estructurales. Como propuesta de mejora, se planteó la reposición de gaviones de distintos tipos, instalación de geotextiles, drenajes superficiales y profundos, relleno estructural y estabilización vegetal mediante técnicas de bioingeniería, con una inversión estimada de S/ 216,031.11. Se concluye que el sistema actual presenta deficiencias estructurales y funcionales que requieren intervención inmediata para restaurar la capacidad hidráulica y garantizar la estabilidad.
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