Evaluación del muro de contención, para mejorar la defensa ribereña en el margen derecho del Río Carash, Tramo Rocodromo, C.P. Huaripampa, distrito San Marcos, provincia Huari, departamento Áncash - 2025

• Autor: Valverde Alamo, Luis Max
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
• Repositorio: ULADECH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/40745
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13032/40745
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Evaluación para el Mejoramiento; Defensa Ribereña; Muro de Contención; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente informe de investigación está enfocado en la Evaluación del muro de contención, para mejorar la defensa ribereña en el margen derecho del río Carash, tramo Rocodromo, C.P. Huaripampa, Distrito San Marcos, Provincia Huari, departamento Ancash - 2025. Trazo como problemática: ¿La evaluación del muro de contención, mejorará la defensa ribereña en el margen derecho del río Carash, tramo Rocodromo, C.P. Huaripampa, Distrito san Marcos, Provincia Huari, Departamento Ancash - 2025?, por lo tanto, tuvo como objetivo general de la investigación, Evaluar el muro de contención, para mejorar la defensa ribereña en el margen derecho del río Carash, tramo Rocodromo, C.P. Huaripampa, Distrito San Marcos, Provincia Huari, departamento Ancash - 2025. La metodología que se utilizó en dicha investigación corresponde a un estudio de tipo descriptivo, de nivel aplicada y con un diseño no experimental. La población de la investigación está conformada por la defensa ribereña del río Carash, C.P Huaripampa, distrito de San Macos, Huari, Ancash y la muestra de la investigación está conformada por el muro de contención en el margen derecho del río Carash, tramo Rocodromo. Teniendo como resultado de la investigación, lo cual se determinó mediante fichas técnicas y fotografías; se identificó tramos con fallas estructurales por socavación y mal diseño del mismo, se concluye que se tendría que reformular el diseño ya que es un peligro latente a la población del tramo Rocodomo.