Determinación y evaluación de las patologías en la capa de rodadura del pavimento rígido de la avenida Pampa Alegre cuadras 1 , 2 y 3 – distrito de San Miguel del Faique – provincia de Huancabamba – departamento de Piura - marzo 2017

• Autor: Reyes Castillo, Junior Yagimar
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
• Repositorio: ULADECH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/2192
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13032/2192
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimentos; Patologías; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Este trabajo de tesis incluye una descripción de los tipos de pavimentos existentes para la construcción de caminos, mostrando los diferentes tipos de deterioros que se presentan en un pavimento, sus diferentes causas a través de su construcción o a lo largo de los años, se plantea además los tipos de técnicas de reparación aplicadas en obras de pavimentación, mostrando sus procesos constructivos acompañado de un registro fotográfico para la mayor comprensión del proceso. En este trabajo se muestra la determinación de las patologías en pavimentos rígidos de la Avenida pampa alegre, cuadras 1,2 y 3, destacando las causas que produjeron estos deterioros, destacando los procesos constructivos para conocer y evitar que sufra algún deterioro de la carpeta de rodadura teniendo como objetivos específicos: - Indicar las causas que producen las patologías presentes en las capas de rodadura. - Analizar los efectos que producen las patologías del pavimento en las capas de rodadura. - Proponer alternativas para el mejoramiento del pavimento. La metodología usada es de tipo descriptivo no experimental y de Corte transversal en su momento establecido y su evaluación será de tipo visual y directa. Sirviendo de un gran aporte a los profesionales que pretendan desarrollarse en el área de obras viales. Como resultado de la investigación, se concluyó que amerita un mejor control de calidad tanto en el diseño, construcción y mantenimiento a fin de evitar que se produzcan accidentes de tránsito con consecuencias lamentables.