Determinación y evaluación de las patologías del pavimento flexible de la carretera emp. pe-3s (Ayacucho)-socos km. 0+500 al km. 1+600 de la provincia de Huamanga y departamento de Ayacucho 2018.

• Autor: Pillaca Rojas, Edith
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
• Repositorio: ULADECH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/18076
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13032/18076
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Incidencia; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Se planteo para la presente investigaci ´ on como problema, ¿Determinaci ´ on´ y evaluacion de las patolog ´ ´ıas del pavimento flexible de la carretera Emp PE-3S (Ayacucho)-Socos km. 0+500 al km. 1+600 de la provincia de Huamanga y departamento de Ayacucho-2018? El objetivo general es determinar y evaluar los tipos e incidencias de patolog´ıas, los objetivos espec´ıficos es determinar los tipos de patolog´ıas y analizar el ´ındice de condicion de pavimento. La metodolog ´ ´ıa es de tipo descriptivo, enfoque mixto, el diseno no experimental y de corte trasversal, el cual ˜ me permitio medir o cuantificar las variables de la investigaci ´ on, despu ´ es analic ´ e e ´ interprete. la poblacion est ´ a delimita geogr ´ aficamente la carretera de la carretera Emp ´ PE-3S (Ayacucho)-Socos km. 0+500 al km. 1+600 de la provincia de huamanga y departamento de Ayacucho. La muestra sera analizada entre las progresivas 0+500 al ´ km. 1+600 para su evaluacion. Para llevar a cabo la investigaci ´ on se realiz ´ o el uso de la ´ tecnica de observaci ´ on, se identific ´ o y cuantifico las patolog ´ ´ıas por su tipo y severidad, y como instrumento se genero fichas de recolecci ´ on de datos donde se registraron los ´ datos de campo, que luego fue procesada. La investigacion concluye con el resultado ´ del estado actual del pavimento flexible con un PCI promedio que es igual a 43.33 y segun a la tabla de clasificaci ´ on de pavimentos se determina un estado ´ REGULAR.