Influencia del índice de plasticidad del filler en la estabilidad y flujo de mezclas asfálticas en frío en Moquegua, 2019

• Autor: Mamani Coa, Fabián Farfán
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad José Carlos Mariátegui
• Repositorio: UJCM-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ujcm.edu.pe:20.500.12819/771
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12819/771
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilidad; filler; flujo; índice de plasticidad; método Marshall; mezcla asfáltica en frío

En la presente investigación se elaboraron tres diseños de mezcla asfáltica, cada uno con incorporación de filler de 3 %, 6 % y 12 % de índice de plasticidad, haciendo uso de la metodología Marshall y en concordancia con el procedimiento indicado por el Instituto del Asfalto MS-14 para mezclas asfálticas en frío, se elaboraron 90 especímenes, 30 por cada diseño. Todos los especímenes fueron sometidos a los ensayos de estabilidad y flujo Marshall, cuyos resultados arrojaron valores más altos de estabilidad para el diseño de mezcla asfáltica con 3 % de índice de plasticidad en el filler en comparación con los diseños de mezcla de 6 y 12 %. El flujo determinado tuvo un comportamiento contrario al de la estabilidad, puesto que fue el diseño de mezcla con 12 % de índice de plasticidad en el filler el que tuvo valores más altos respecto a los demás. Como conclusión se demostró que el uso del filler (con % de índice de plasticidad controlados) influye de manera positiva en la producción de mezclas asfálticas en frío mejorando su estabilidad y flujo.