Propiedades mecánicas de adoquines con distintas dosificaciones de PET y adoquines de concreto para vías peatonales, Lima – 2022

Descripción del Articulo

En la producción del actual artículo de investigación de literatura científica se alcanzó de tal modo el objetivo general, determinar los beneficios del estudio comparativo entre adoquines PET y adoquines de concreto para la superficie de rodadura en vías peatonales, Lima – 2022. Por lo cual, se ana...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Saona Chomba, Kevin Bryan
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/130916
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Adoquines PET
Adoquines de concreto
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description En la producción del actual artículo de investigación de literatura científica se alcanzó de tal modo el objetivo general, determinar los beneficios del estudio comparativo entre adoquines PET y adoquines de concreto para la superficie de rodadura en vías peatonales, Lima – 2022. Por lo cual, se analizó 306 artículos científicos de las bases de datos de Scopus, EBSCOhost, ProQuest, ScienceDirect, PrimoDiscovery, en español y en inglés. Se logró establecer un análisis a través de criterios de inclusión y exclusión, tomando el título del articulo dividiéndolo en una general y dos específicas. Logrando analizar se dio como resultado 40 artículos indexados que tienen correlación entre las propuestas. Concluyendo así, que existe relación entre ambas variables específicas de acuerdo al estudio realizado de los autores, de la misma forma demostrando que el incremento de la elaboración de los adoquines PET es los más adecuado. Y la reducción de la elaboración de los adoquines de concreto está muy anticuado en cuanto al diseño para las vías peatonales, de esta forma creando un impacto positivo en el ámbito social, económico y ambiental.
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Concluyendo así, que existe relación entre ambas variables específicas de acuerdo al estudio realizado de los autores, de la misma forma demostrando que el incremento de la elaboración de los adoquines PET es los más adecuado. Y la reducción de la elaboración de los adoquines de concreto está muy anticuado en cuanto al diseño para las vías peatonales, de esta forma creando un impacto positivo en el ámbito social, económico y ambiental.Lima NorteEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.Desarrollo económico, empleo y emprendimientoTrabajo decente y crecimiento económicoapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVAdoquines PETAdoquines de concretoVías peatonaleshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Propiedades mecánicas de adoquines con distintas dosificaciones de PET y adoquines de concreto para vías peatonales, Lima – 2022info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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