Diseño de infraestructura vial para mejorar la serviciabilidad vehicular, caseríos: El Puente - Pasaje Norte, km 0+000 al 11+000 Olmos - Lambayeque

• Autores: Coronel Fernández, Carlos Enrique, Samamé Fernández, Royser Iván
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/49036
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/49036
• Nivel de acceso: acceso embargado
• Materia: Diseño geométrico; Serviciabilidad vehicular; Trocha carrozable; Normas; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El trabajo de investigación que se presenta tiene como finalidad, diseñar la infraestructura vial para mejorar la serviciabilidad vehicular de la vía que une los caseríos el Puente Pasaje Norte, debido a la mala condición que se encuentra y la necesidad social de contar con una vía pavimentada. La investigación se realiza con el interés de mejorar la serviciabilidad vehicular de la red vial rural y contribuir al desarrollo económico, social y cultural. Se hizo el estudio preliminar, luego se definió de la ingeniería básica para determinar los parámetros de diseño para ello se usaron diferentes instrumentos y equipos como: formatos de conteo de vehículos, fichas de registros hidrológicos proporcionas por SENAMHI, equipos topográficos y el uso de software para el procesamiento de datos y con esos resultados realizar los respectivos diseños, dichos diseños están realizados bajo los parámetros de la normativa vigente que proporciona el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), también se realizó el presupuesto, programación de obra y sus aspectos socio ambientales.