Diseño de mezcla asfáltica en caliente incorporando Pet en la calle las Amapolas de la Asoc. Nueva Primavera, Santa Clara-2019

• Autores: Cueva Atalaya, Wilfredo, Quispe Rojas, Luis Ángel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/55754
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/55754
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mezcla asfáltica; Ensayo Marshall; Tereftalato de polietileno; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En la presente tesis abordaremos un nuevo diseño de mezclas asfálticas en caliente usando Pet a partir de un diseño de mesclas convencionales según las diferentes normas dadas en nuestro país, lo cual tiene como objetivo determinar si el uso del PET influye en el diseño de la mezcla asfáltica en el pavimento de la Asociación Nueva Primavera Santa Clara donde pretendemos usar como material de construcción para pavimentos el plástico PET, ya que en nuestro país los desechos plásticos son generados en abundancia. De modo que la adición del Tereftalato de polietileno a las mezclas asfálticas será de manera triturada remplazando diferentes porcentajes como el 3%, 6% y 9% del agregado grueso, de modo que obtengamos una mezcla modificada con un flujo, estabilidad y porcentaje de vacíos, etc. que cumplan los rangos de las Normas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones al ser comparada con una mezcla convencional. Con respecto a los resultados una vez realizado los 3 ensayos Marshall a la mescla asfáltica caliente usando Pet con tres briquetas para cada porcentaje ya mencionado se obtuvo como resultado que ningún porcentaje agregado de mejora las propiedades físico-mecánicas.