Estabilización de la subrasante con cenizas de hojas de Mango y Palta al 5% 10% 15% para pavimentación de la trocha carrozable del valle San Rafael, Mojeke, Casma - 2021

• Autores: Flores Alva, Victor Fernando, Lock Cerna, Klisman Victor Hieral
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/82145
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/82145
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño de infraestructura vial; Mecánica de suelos; Pavimentos - Diseño y Construcción; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El trabajo de investigación titulada: Estabilización de la subrasante con cenizas de hojas de Mango y Palta al 5% 10% 15 para pavimentación de la trocha carrozable del valle San Rafael, Mojeke, Casma, Ancash 2021 , así mismo el problema planteado señala: ¿Con la adición de cenizas de hojas de Mango y Palta se estabilizará la subrasante de la trocha carrozable en el valle de San Rafael, sector Mojeke, Casma – Ancash 2021? Por último, se concluyó que para la composición química de las cascaras de mago y palta se obtuvo como resultado que el Óxido de nitrógeno, Oxido de calcio, Oxido de potasio y Oxido de magnesio 3.22 % que ayuda en la estabilización de sub rasante, así mismo también se determinó que para las propiedades físicas y mecánicas de la muestra patrón se obtuvo un resultado en cuanto al proctor modificado un OCH del 10.31% y una máxima densidad seca de 2.61 gr/cm3 y un CBR del 11.1%, así mismo al añadir el 5% de cenizas de hoja de mago y palta en cuanto a sus propiedades físicas y mecánicas se obtuvo para el proctor modificado un OCH de 89.56% y una máxima densidad seca de 4.12 gr/cm3 y un CBR del 12.2%, además la prueba de hipótesis responde que al añadir el 15% de cenizas de mango se obtuvo una capacidad de soporte del suelo del 16% respecto a la densidad del proctor modificado.