Diseño de infraestructura vial urbana para mejorar la transitabilidad de la avenida Vía de Evitamiento, distrito Manantay - Ucayali 2022

• Autores: Penadillo Saldaña, José Eduardo, Pérez Vásquez, Fidleer Roberth
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/102086
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/102086
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño de infraestructura vial; Pavimentos - Diseño y construcción; Carreteras - Acondicionamiento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El trabajo de investigación tuvo como objetivo realizar el diseño de infraestructura vial urbana para mejorar la transitabilidad de la avenida Vía de Evitamiento, distrito Manantay - Ucayali 2022. la metodología de la investigación fue de tipo no experimental con enfoque cuantitativo y carácter propositivo, bajo la técnica empleada fue la observación y conteo de tráfico. Se realizó un estudio de tráfico, estudio topográfico, estudio de mecánica de suelos, diseño geométrico, diseño de vías y obras de arte; donde se obtuvo los resultados: el estudio de tráfico en el IMDA 2,115 veh/día identificando como carretera de primera clase; el estudio topográfico que arrojo el terreno ondulado (tipo 2), con pendientes transversales (10% - 35%) y pendiente longitudinal mínima de 3% y máxima de 9%; en el estudio de mecánica de suelos se obtuvo que es un suelo arcilloso de alta plasticidad; con CBR al 95% MDS con un mínimo de 6.3 y 7.1; en el estudio hidrológico se tomó 58 años de antigüedad; y por último el diseño geométrico del pavimento se consideró la (sub rasante 0.30 cm; base 0.20 cm; y pavimento rígido 0.20 cm) aplicando la norma del DG-2018 con los parámetros para la vía.