Diseño de un muro de contencion en voladizo de concreto armado en la Asoc. organización vecinal San Pedro de Payet Alto-Independencia -Lima-Lima, 2020
Descripción del Articulo
La tesis “Diseño de un muro de contención en voladizo de concreto armado el La Asoc. Organización Vecinal San Pedro de Payet Alto independencia-LimaLima, 2020”: tiene como fin realizar el diseño de un muro de contención que permita mejorar la transitabilidad de los vecinos de la Asoc. Organización V...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/66291 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/66291 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Concreto Estructuras (Construcción) Muros de contención https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La tesis “Diseño de un muro de contención en voladizo de concreto armado el La Asoc. Organización Vecinal San Pedro de Payet Alto independencia-LimaLima, 2020”: tiene como fin realizar el diseño de un muro de contención que permita mejorar la transitabilidad de los vecinos de la Asoc. Organización Vecinal San Pedro de Payet Alto del distrito de Independencia. Para la perfecta evaluación del problema, se ejecutó trabajos Insitu, realizando ensayos estándares los cuales serán de vital importancia en la propuesta de estabilización de taludes del lugar. La presente tesis tiene una línea de investigación de Diseño Estructural y Sismico. La metodología que se usó en la investigación es aplicada, cuantitativo, diseño no experimental, descriptiva y transversal. Con respecto a la población son todos los muros de contención del de la zona de Independencia y la muestra es el muro de contención en voladizo de concreto armado en la Asoc. Organización Vecinal San Pedro de Payet AltoIndependencia-Lima. Con lo cual se concluye que se usara un muro en voladizo de 3 m de altura. Puesto que de esa manera solucionaríamos los problemas de transitabilidad de la zona. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).