Condición superficial de pavimentos flexibles determinados mediante métodos convencionales empleando un vehículo aéreo no tripulado, carretera anexo Fátima, Piura 2020

• Autor: Soto Silva, Pedro Efrain
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/67143
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/67143
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Metodología; Pavimento flexible; Infraestructura vial; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El problema que viene ocurriendo es la incomodidad del tránsito vehicular debido al deterioro superficial de los pavimentos flexibles en nuestro departamento, Así mismo, se indica la vía de acceso que conecta a los centros poblado Nomara, Fátima, 31 de octubre y Miraflores, La huaca, Piura. Cabe agregar que nuestra entidad pública carece de un plan de gestión para la conservación de vías urbanas. Este problema incremento después del fenómeno del niño costero (2017) suscitadas en el norte del Perú. Siendo las lluvias una de las principales causas de los deterioros de los pavimentos flexibles. Se fijo como objetivo. Condición superficial de pavimentos flexibles determinados mediante los métodos convencionales empleando un vehículo aéreo no tripulado carretera anexo Fátima, Piura 2020. Como metodología de investigación se aplicó el método científico, tipo aplicada, nivel explicativo, diseño, experimental puro. Se obtuvo como resultado condición superficial del pavimento en excelente estado según PCI, Marginal mostrado por VIZIR.