El Comercio Internacional y la Competitividad en el Transporte de carga marítima en las rutas de China a Perú.

• Autor: Campos Alfaro, Paulo Cesar
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/30702
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/30702
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Exportación; Importación; Calidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

El presente proyecto de investigación se realizó en el departamento de Lima en la región del Callao, la misma que busca dar a conocer la inestabilidad en los precios de fletes internacionales en la ruta de China a Perú. La problemática en la actualidad se inicia con la firma del Tratado de Libre Comercio entre China y Perú, en el en segundo gobierno del ex presidente Alan Garcia Perez. Se incrementaron la importación y exportación entre los estos dos países. Generando altas demandas en los volúmenes de carga marítima desde los principales puertos de China al principal puerto de Perú, puerto del Callao. Lo que ha generado evoluciones en el transporte de carga, como en las naves de mayor capacidad, en la ampliación de los puertos, en los itinerarios y en los tiempos de transito de las naves. Por tal sentido recomendamos a la autoridad portuaria nacional y al Ministro de Comercio y Turismo, implementar estrategia para que los concepcioneros de los puertos y empresas de transporté internacional puedan mejorar los diversos servicios que brindan. La presente investigación es correlacional ya que buscamos saber si la variable Comercio Internacional y Competitividad se relación. Por lo que se utilizó dos tipos de encuestas para obtener la percepción de la población. Concluimos que el comercio internacional y la competitividad no están relacionada debido al déficit portuario y tecnología de los servicios nacionales.