Modificación del artículo 59,4 del D.S. N° 017–2009–MTC y su incidencia en el debido proceso para la formalización del transporte público en la Municipalidad Provincial de Piura, 2018

• Autor: Tume Eca, María Del Socorro
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/36690
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/36690
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Transporte urbano - Aspectos legales - Perú; Municipios - Perú- Piura; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

El trabajo de investigación a desarrollar se titula “Modificación del artículo 59.4 del decreto supremo N° 017-2009-MTC y su incidencia en el debido proceso para la formalización del transporte público en la Municipalidad Provincial de Piura, 2018”; responde a la pregunta de investigación: ¿Cuál debe ser la modificación del artículo 59,4 correspondiente al Decreto Supremo N° 017-2009-MTC, dentro de los parámetros del debido proceso para la formalización del transporte público en la Municipalidad provincial de Piura, 2018? Asimismo el objetivo general es analizar los fundamentos jurídicos normativos que permitan la modificación del artículo 59.4 del D.S. N° 017-2009-MTC. La investigación es de tipo descriptiva; haciendo uso de los métodos: inductivos, explicativos, analíticos y sintéticos entre otros. Las técnicas utilizadas han sido el análisis documental, y las entrevistas aplicadas a los empresarios transportistas y el personal que labora en el área de transporte de la Municipalidad. Los resultados nos muestran una profunda informalidad por parte del microempresario transportista; sumándose a ello la misma municipalidad que al disponer trámites engorrosos, traen como consecuencia la falta de cumplimiento con los plazos de tiempo establecidos, tal como indican los resultados estadísticos. Logrando concluir que la renovación de las tarjetas de circulación vehicular afecta negativamente la calidad de servicio en perjuicio del usuario y la seguridad de los peatones.